Americké ministerstvo dopravy poskytuje 49 CFR část 178, která popisuje technické a zkušební specifikace obalů a kontejnerů používaných k přepravě nebezpečných materiálů v obchodě.

Doprava zahrnuje celý dopravní cyklus a zahrnuje pozemní, leteckou a námořní dopravu. Obvykle je nejvíce omezující letecká doprava. Nebezpečné materiály by obecně měly být baleny do výkonných obalů, které se skládají z vnitřních obalů, polštářových a absorpčních materiálů. Vnější obal nebo obal musí být navíc navržen, vyroben a certifikován pro zachování specifikovaných skupin obalů a tříd nebezpečných věcí.
Všechna balení by měla být testována za podmínek podobných zamýšlené zásilce. Většina testů se také provádí v mnoha jednotkách. Ve většině případů je testování jedné jednotky použitelné pro zbytek dávky. Pokud dojde k selhání, technicky selže celá dávka. Lze dokončit testování dalších jednotek v dávce, abyste se pokusili překonat předchozí selhání.
Každá nebezpečná látka má související odkaz na povolení balení, který se vztahuje ke konkrétní části 49 CFR 178. Tyto oddíly specifikují schválené vnější a vnitřní součásti výkonnostních obalů.
Jak již bylo zmíněno dříve, letecká doprava má obecně nejpřísnější požadavky, které mohou zahrnovat specifikace uzávěrů, omezení množství pro vnitřní obaly, zkoušení tlakového rozdílu pro obaly určené k uložení kapalin, opatření pro přepravu lahví a specifikace absorpčního materiálu.
Podle UPS musí být zásilky nebezpečného zboží povolené pro nespecifikované obaly vyžadující přepravní papír ve vnějších obalech na následujících minimálních úrovních (přebalů je z tohoto požadavku vyloučeno):
EUROLAB vám spolu se svými nejmodernějšími akreditovanými laboratořemi a týmem odborníků pomůže získat přesné a rychlé výsledky v rozsahu 49 testů CFR 178.
Můžete nás požádat o vyplnění našeho formuláře, abychom si mohli domluvit schůzku, získat podrobnější informace nebo požádat o vyhodnocení.