Pneumatické nebo pneumatické zkušební zařízení je určeno k testování subsystémů a součástí řízení toku vzduchu, tlaku a teploty, které vyžadují stlačený vzduch v kontrolovaném prostředí.

Pneumatické testování lze kombinovat s externí regulací teploty, strukturálním napětím a průměrem vibrací. Pneumatický zkušební systém se skládá ze čtyř vysokokapacitních konvekčních ohřívačů, sedmi vzduchových kompresorů s pomocným čerpadlem, dvou přijímačů stlačeného vzduchu (ullage tanky), potrubních rozvodů vzduchu a podpůrných systémů, jako jsou ovládací prvky, vysokovýtok, nízkotlaká dmychadla a tepelné komory.

Systém je provozován z přilehlé dispečinkové místnosti vybavené systémem sběru a řízení dat pro monitorování, řízení a zaznamenávání požadavků na zkoušky (UUT), včetně streamovaného videa. Systém pro sběr a kontrolu dat je schopen podporovat až deset testů paralelně na sedmi pracovních stanicích, včetně čtyř hlavních komplexních testovacích programů.

Systém má prakticky neomezenou kapacitu pro teplotu, tlak, průtok a další požadavky na datový kanál zákazníka a zařízení díky přenosnému datovému rozhraní, úpravě signálu a ovládacím rozvaděčům. Více přímých datových připojení Ethernet z testovací buňky do řídicí místnosti umožňuje snadnou rekonfiguraci a rozšíření lokalizovaných datových rozhraní.

Kromě toho lze pracovní stanice konfigurovat pro prohlížení a analýzu nezávislých údajů o zákaznících, zatímco kontrolní místnost lze v případě potřeby oddělit od soukromých zákazníků.

Kdy se používá pneumatický test?

Mezi typické systémy a komponenty používané při zkouškách pneumatických zkoušek EUROLAB patří:

• Vzduchové systémy sání vzduchu proudového motoru a související součásti (ventily, vybavení atd.)
• Systémy pro ochranu životního prostředí v letectví a související součásti (výměníky tepla, ventily, vybavení atd.)
• Transportní a průmyslové systémy spalování a výfukových plynů a související komponenty (výměníky tepla, ventily, turbodmychadla, vybavení atd.)
• Jiné subsystémy a součásti, které vyžadují stlačený vzduch při měnícím se tlaku, průtoku a teplotách po dlouhou dobu.