Kfz-Tests

Kfz-Tests

EUROLAB bietet seit vielen Jahren nationale und internationale Prüf- und Zertifizierungsdienste für Kraftfahrzeuge an. Die Automobilprüfdienste von EUROLAB umfassen Sicherheit, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit, Haltbarkeit und Funktionalität.

Kfz-Tests

Neben dem breiten Leistungsspektrum für alle Arten von Produktherstellern bieten wir ein Dienstleistungsportfolio speziell für die Automobilindustrie an. 

EUROLAB Automotive Tests

EUROLAB ist eines der am besten ausgestatteten Laboratorien für die Prüfung von Automobilkomponenten im Land, um eine schnelle Abwicklung komplexer Projekte zu ermöglichen. Unser Labor mit einem Team von Ingenieuren, die Ihre Branche verstehen, kann komplette Kfz-Testlösungen für Hersteller, Auftragnehmer und Subunternehmer bereitstellen.

Einige der Automobilprüfungen von EUROLAB sind:

  • Vibrationstest: Vibrationen und Stöße können tiefgreifende Auswirkungen auf die langfristige Leistung und Zuverlässigkeit eines Fahrzeugs haben. Das Testen dieser Bedingungen erfordert leistungsstarke Werkzeuge, um die kumulativen Kräfte zu erhöhen, die in Jahren des Fahrens auftreten. Unser Labor ist mit elektrodynamischen Vibrationssystemen ausgestattet, die vertikal und horizontal 16.000 Pfund Kraft liefern, sowie mit servohydraulischen Vibratoren, die 10 Pfund mit einem Hub von 20.000 Zoll enthalten. Beide können mit ausgeklügelten Datenerfassungstools ausgestattet werden, die Beschleunigung, Dehnung, Last, Drehmoment, Schall, Druck, Spannung und verschiedene andere Messungen aufzeichnen.
  • Klimatest: Das durchschnittliche Fahrzeug ist während seiner gesamten Lebensdauer verschiedenen Umgebungsbedingungen ausgesetzt. Zu wissen, wie ein Fahrzeug auf extreme Temperaturen, Luftfeuchtigkeit und andere Bedingungen reagiert, ist ein wichtiges Konstruktionsproblem. Um dies zu vereinfachen, verfügt EUROLAB über mehrere Umweltsimulationsräume, darunter einen Fahrerraum für zwei Fahrzeuge. Wir können Wärmeschock, Korrosion, Sand und Salz, atmosphärischen Druck und viele andere Bedingungen genau nachbilden.
  • Mechanische Prüfung: EUROLAB bietet mechanische Tests für Kraftfahrzeugmotoren und andere Komponenten an. Wir führen auch Fluiddynamikanalysen, Lecksuche und mehr durch. EUROLAB ist mit verschiedenen Kfz-Prüfsystemen ausgestattet, darunter lineare und rotierende servohydraulische Aktuatoren, MTS-Steuerungssysteme, Helium-Massenspektrometrie und mehr für die Belastungsprüfung von Kraftfahrzeugmaterialien. Wir können ein individuelles Testprotokoll für Fahrzeugkomponenten entwickeln, mit dem Sie regulatorische Herausforderungen bewältigen und gleichzeitig sicherere und effizientere Fahrzeuge entwickeln können.

Neben den zahlreichen dynamischen, Umwelt- und EMI-Tests, die EUROLAB Automobilkunden anbietet, bieten wir auch branchenspezifische Tests an, wie z.

  • Dynamometer-Test
  • Gravelometer-Test
  • Druckaufpralltest
  • Beschichtungen / Farbtests

Hybrid- / Elektrofahrzeugtest

EUROLAB hat die Bedeutung dieses wachsenden Marktsegments erkannt und in die Werkzeuge investiert, die zum Testen von Hybrid- und Elektrofahrzeugkomponenten erforderlich sind. Dazu gehört ein 600-PS-Hochgeschwindigkeits-Regenerationsprüfstand, der mit einem 600-V / 400-A-Batteriesimulator ausgestattet ist und erweiterte Antriebsstrangprüfungen ermöglicht. Unser Team entwirft auch kundenspezifische Datenerfassungs- und Steuerungssysteme, und wir können nacheinander Dynamoausrüstungen für Thermokreislauf- und Haltbarkeitstests entwickeln.

Unabhängig davon, ob Sie mit Fahrzeugen mit Gas, Diesel, EV / HEV oder alternativen Kraftstoffen arbeiten, bietet EUROLAB technische Funktionen, um fortschrittliche Tests von Kraftfahrzeugmotoren und andere Dienstleistungen anzubieten. Unsere Einrichtungen sind von der American Laboratory Accreditation Association (A2LA) akkreditiert und von einem Team von erfahrenen Ingenieuren mit einer langen Geschichte in der Branche beauftragt. 

Über Kfz-Tests

Kfz-Testsorgt für die Langlebigkeit eines Fahrzeugs. Regelmäßige Tests von Bauteilen, von Emissionen bis hin zu Motoren, können die Sicherheit und Langlebigkeit der Teile und Fahrzeuge gewährleisten, in denen sie sich befinden.

Stresstests verschiedener Systeme und Komponenten führen Teile durch die Extrempunkte realer Szenarien. Wenn Teile den anspruchsvollsten Tests standhalten, können sie den typischen Anwendungen schwerer Fahrer problemlos standhalten. Dies wirkt sich sowohl auf die Umwelt als auch auf die Werkzeuge und Teile negativ aus.

Sie können sehen, dass Ihre Produkte nicht nur aus verschiedenen Gründen getestet werden müssen, um die Konformität sicherzustellen. Einige zusätzliche Gründe für die Anforderung von Automobilprüfungen sind:

  • Fälle verhindern: Wenn Ihre Komponenten nicht den Vorschriften entsprechen oder einen Fehler aufweisen, werden Sie möglicherweise verklagt. Das Erstellen von Testergebnissen, die zeigen, dass Ihre Produkte funktionieren, kann den Prozessprozess stoppen oder kostspielige Rückrufe verhindern.
  • Einhaltung von Umweltstandards: Die Regierung legt spezifische Höchstwerte für bestimmte Treibhausgasemissionen von Fahrzeugen fest, und der Hersteller muss diese einhalten. Sie müssen testen, um sicherzustellen, dass Ihre Produktionslinie den behördlichen Anforderungen entspricht.
  • Vorteile für Ihre Produkte: Um zu beweisen, dass Ihre Fahrzeuge oder Komponenten die Konkurrenz übertreffen oder eine bessere Leistung erbringen, benötigen Sie Nachweise, um dies zu unterstützen. Durch qualifizierte Tests werden die Daten erstellt, die Sie benötigen, um den Verbrauchern zu zeigen, dass Sie bessere Produkte als Ihre Konkurrenten haben.
  • Ein Design testen: Wenn Sie ein Design testen, bevor es in Produktion geht, wird überprüft, ob etwas ersetzt werden muss, bevor in der letzten Herstellungsphase teure Fehler auftreten. Der Designtest von einer externen Einrichtung gibt dem Test mehr Vertrauen, da die Ergebnisse von einem unabhängigen Dritten interpretiert werden.
  • Besprechungsarrangements: Um Ihre Produkte zu verkaufen, müssen sie die Sicherheits- oder Designanforderungen erfüllen. Unabhängige Tests, die bestätigen, dass Ihre Fahrzeugkomponenten die grundlegenden Anforderungen erfüllen, ermöglichen es Ihnen, Ihre Teile herzustellen und an Hersteller oder Verbraucher zu verkaufen.

Kfz-Testtypen

Die Wurzeln der Tests, die Sie für Ihre Komponenten auswählen, liegen in den Gründen für Ihre Tests. Die Tests decken die Haltbarkeit Ihrer Teile und die Umweltauswirkungen des Betriebs ab. Bei Testverfahren für Kraftfahrzeuge wird in der Regel die Haltbarkeit der Komponenten oder die externe Flexibilität untersucht. Innerhalb dieser beiden großen Kategorien gibt es mehrere Tests, mit denen überprüft werden soll, ob Ihre Teile die erforderlichen Standards messen können.

Teile-Haltbarkeitstests

Die Langlebigkeit Ihrer Komponenten hängt von ihrer kontinuierlichen Leistung unter verschiedenen Belastungen ab. Mechanische Tests stellen sicher, dass Ihre Teile frei von Angriffen der physischen Kraft sind, die bei Überbeanspruchung auftritt.

Hier sind neun gängige Tests für Autoteile:

1. Vibrationstest

Das Fahren erzeugt konstante Vibrationen im Fahrgestell und in den Komponenten des Fahrzeugs. Unser Vibrationstest platziert das Werkzeug an extremen Enden, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Während des Vibrationstests können Umgebungsbewegungen im Gebäude die Ergebnisse verschmutzen. Unsere Einrichtung berücksichtigt jedoch Umweltbewegungen mit hochmassigen Basen und Airbags. Diese Geräte stellen sicher, dass unsere Ergebnisse korrekt sind.

Unsere Testgeräte können bis zu 70.000 Pfund Kraft aufbringen, wenn der Schüttler zusammen schüttelt. Ein einzelner Schüttler kann bis zu 45.000 Kräfte aufbringen. Der Test hat 60 Datenkanäle. Sobald der Test beendet ist, werden wir Ihnen sofort Ergebnisse geben und einen detaillierten Bericht erhalten.

Der Vibrationstest hilft Ihnen dabei, Ihr Komponentendesign zu verbessern, indem Sie Schwachstellen identifizieren, wenn das Teil bis zum Ausfall zufälligen Vibrationen ausgesetzt ist. Da bei allen Transportarten Vibrationen auftreten, basieren die Sicherheit und Langlebigkeit der Teile darauf, sowohl festen als auch unregelmäßigen Bewegungen standzuhalten. Um zu sehen, wie viel Ihre Komponenten aufnehmen können, müssen Sie sie auf Vibrationen testen.

2. Klimatests

Die Umwelt spielt eine wichtige Rolle für die Lebensdauer von Autos und ihren Komponenten. Einige Klimazonen haben Bedingungen, die eine frühe Abnutzung fördern. Heiße und kalte Spitzen können die Autoteile belasten. Wir durchlaufen die Teile durch Umweltsimulationen, um zu sehen, wie lange die Komponenten halten. Klimatests untersuchen UV-Strahlung, heiße, kalte, trockene und nasse Bedingungen.

Feuchtigkeitsgehalte sind besonders wichtig für Metallteile, die mit der Zeit rosten können. Aus diesem Grund ist die Feuchtigkeitsprüfung für Fahrzeugkomponenten wichtig. In vielen Bereichen, z. B. an Küsten oder an feuchten Orten, kann übermäßige Luftfeuchtigkeit dazu führen, dass die Fahrzeugbeschichtungen rosten, der Lack des Fahrzeugs korrodiert oder die elektrischen Teile fehlerhaft funktionieren. Da Temperatur und Luftfeuchtigkeit zusammen steigen, testen wir beide zusammen.

3. Mechanische Tests

Mechanische Prozesse können sich mit der Zeit abnutzen und weniger effizient werden. In Fahrzeugen, die sowohl auf elektrische als auch auf mechanische Systeme angewiesen sind, die an der Spitze arbeiten, um das Fahrzeug am Laufen zu halten, sind physische Arbeitstests von entscheidender Bedeutung. Kfz-Mechaniktests umfassen die Untersuchung der Motorleistung und des Wirkungsgrads aus verschiedenen Systemen. Wir machen Lecksuche, Fluiddynamikanalyse, Stresstests und mehr. Unsere Tests ermöglichen es Ihren Motoren, gesetzliche Anforderungen zu erfüllen oder zu übertreffen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen, die Verbraucher von Ihrer Marke benötigen.

4. Druckaufpralltest

Beim Druckaufpralltest werden die hydraulischen Komponenten Ihres Systems Schritt für Schritt überprüft. Mehrere Systeme verwenden Fluidbewegung, um mechanische Bewegung zu erzeugen. Regelmäßige Tests stellen sicher, dass das System den Druck aufrechterhält und während der vorgesehenen Lebensdauer wie erwartet funktioniert. Neue Designs oder Modelle müssen strengen Tests unterzogen werden, um Übereinstimmungen mit dem Leistungsniveau nachzuweisen oder frühere Iterationen zu übertreffen. Druckimpulstests können helfen, die Wirksamkeit des Hydrauliksystems zu messen.

Unsere Druckstoßprüfgeräte können sowohl dynamische als auch statische Drücke prüfen. Unsere Testausrüstung, die sowohl rotierende als auch lineare servohydraulische Aktuatoren umfasst, erreicht bis zu 30.000 psi bei 8.000 Hz. Unsere Installation für statische Tests kann höhere Drücke von 30.000 psi erreichen. Neben der Untersuchung der Auswirkungen von Spannungen während des Tests können wir auch Drehmoment, Dehnung, Durchfluss und Kraft messen.

5. Test der Emissionskontrollsysteme

Die Reduzierung der Umweltverschmutzung ist wichtiger denn je. Ein einzelner Personenkraftwagen erzeugt durchschnittlich 4,6 Tonnen Kohlendioxid pro Jahr. Verbrennungsmotoren setzen neben Kohlendioxid auch andere Schadstoffe frei. Um die Umweltauswirkungen dieser Schadstoffe zu verringern, hat die Bundesregierung Emissionsstandards festgelegt. Motorkomponenten und Emissionssysteme sollten getestet werden, um die Menge des ausgestoßenen Treibhausgases zu bestimmen. Verschmutzungsmotoren können hohe Geldstrafen von Regierungen von Regierungen ohne ordnungsgemäße Tests verhängen.

6. Emissionsprüfstandstest

Die EPA verschärft immer die Anforderungen an die Treibhausgasemissionen von Straßenfahrzeugen. Eine typische Emissionsbank kann Mengen an Kohlenmonoxid, Methan, Kohlenwasserstoffen, Stickoxiden und Kohlendioxid messen. Es ist sehr wichtig, die Anforderungen der EPA einzuhalten, um Geldbußen zu vermeiden. Glücklicherweise hatten 21 der 19 Fahrzeughersteller von 2016 bis 2017 keine Emissionslücke. Kreditnehmer hatten nur drei Jahre Zeit, um die Treibhausgasemissionen zu senken, indem sie die Mengen ihrer Fahrzeuge reduzierten, um die Bundesstandards zu erfüllen. Zwischen 2012 und 2025 wird die EPA die Standards erhöhen und sich im Laufe der Zeit verfestigen, um die Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Der Prüfstandstest der Gasauslässe eines Motors kann die Eignung überprüfen, den Hersteller bei der Änderung des Motordesigns zu unterstützen.

7. Katalytischer Alterungstest

Ein Katalysator wird mit zunehmendem Alter weniger effizient. Der Katalysator ist ein wichtiger Bestandteil des Abgasreinigungssystems. In einigen Staaten gibt es strenge Anforderungen an Katalysatoren, die in Fahrzeuge eingebaut werden können, die an diesen Standorten verkauft werden. Die Katalysatorfunktion ist entscheidend für die Fähigkeit des Motors, die Emissionsanforderungen zu erfüllen, und ein frühzeitiger Ausfall eines Katalysators kann auf ein Produkt hinweisen, das neu konstruiert werden muss.

Sie benötigen alternde katalytische Kfz-Testservices, um zu testen, wie schnell die Effizienz eines Katalysators abnimmt. Diese Dienste können die Grenzen eines Katalysators testen, ohne durchschnittlich 100.000 Meilen warten zu müssen, um seine typische Lebensdauer zu erreichen. Außerdem altern Katalysatoren schneller, wenn Öl aus dem Motor austritt. Das Alterungstestprogramm kann sehen, was mit dem Katalysator im Laufe der Zeit passiert, der das System verunreinigt oder nicht enthält.

Die Schaffung zuverlässiger Katalysatoren ist für Fahrzeugemissionssysteme und Fahrzeughalter von entscheidender Bedeutung. In der Regel entspricht die Lebensdauer des Katalysators der Lebensdauer eines typischen Fahrers. Diese ähnlichen Zeitintervalle sind vorteilhaft, da der Austausch von Katalysatoren aufgrund der in der Struktur von Katalysatoren verwendeten Edelmetalle extrem teuer ist. Wenn ein Fahrer den Katalysator nicht ersetzen kann, tragen viel mehr Verunreinigungen zur Luft bei, die der Katalysator normalerweise neutralisieren würde. Wenn Sie sicherstellen, dass ein Katalysator eine lange Lebensdauer hat, kann dies möglicherweise verhindert werden.

8. SHED-Test

SHED steht für Verdunstungsbestimmung im Gehäuse. Diese Prüfmethode ermöglicht die Messung der Verdunstungsemissionen eines Motors. Aufgrund strengerer Emissionsgesetze dürften solche Autotests in den kommenden Jahren noch beliebter werden. SHED ist ein Messgerät, das die Emissionen eines Kraftstoffsystems oder einer Systemkomponente misst.

Im Gegensatz zu anderen Tests, bei denen einzelne Komponenten untersucht werden, kann der SHED-Test die Menge der Verdunstungsemissionen aus dem Kraftstoffsystem messen. Mini-SHEDs sind erforderlich, um kleinere Teile zu testen. Das Messen der Verdunstungsemissionsmengen bedeutet das Testen der Wirksamkeit der Fähigkeit des Kraftstoffsystems, Kraftstoffdämpfe zu sammeln und freizusetzen.

9. Test zum Laden des Kanisters

Die Kanisterbeladung testet das Befüllen und Entleeren von Verdunstungsemissionskanistern. Durch Testen der Kanisterlast und -entladung kann das Verdunstungsemissionssystem die aus dem Kraftstoffsystem austretenden Verunreinigungen genau reduzieren. Die Fähigkeit einer Dose, Kraftstoffdämpfe aufzunehmen und freizusetzen, ist ein wichtiger Bestandteil des Verdunstungsemissionssystems. Ohne eine ordnungsgemäß beladene und gereinigte Box ist das Fahrzeug umweltschädlicher und arbeitet viel weniger effizient.

Externe Tests

Wenn das Äußere eines Fahrzeugs den Innenraum schützt und der normalen Belastung nicht standhält, versagt es zweifellos in ungewöhnlichen Situationen. Farben und Beschichtungen in den Fahrzeugen schützen das Fahrzeug vor Rost und Verschleiß. Einige Umweltkomponenten wie Kies, Meerspray und Streusalz können jedoch die Farbe oder Beschichtung frühzeitig abnutzen. Der Test überprüft die Haltbarkeit einer Oberflächenschicht in diesen Extremfällen.

1. Beschichtungen und Farbtests

Durch Testen von Farben und Außenbeschichtungen wird sichergestellt, dass diese Beschichtungen so haltbar wie erwartet sind. Unsere Lack- und Beschichtungstests umfassen die Prüfung der Abrieb- und Wetterbeständigkeit. Tester durchlaufen die Farbe durch verschiedene Testprogramme, um die Zuverlässigkeit des Produkts zu bestimmen. Sie können nur für Fahrzeuge verwendet werden, wenn die Beschichtungen die Prüfungen bestehen.

Tester setzen den Farbstoff mehr als einer Spannung aus. Beim Verschleißtest wird die Farbe gezeichnet, um festzustellen, auf welchem ​​Kratzer die Farbe standhalten kann. Die Fähigkeit von Farben, Schäden durch kleinere Kratzer zu vermeiden, ist für Verbraucher sehr wünschenswert. Darüber hinaus verlängert die Beständigkeit gegen diesen Schaden die Lebensdauer der Fahrzeugbeschichtung. Obwohl Aftermarket-Lackierungen verfügbar sind, möchten die meisten Verbraucher, dass der Lack ihrer Fahrzeuge ein Leben lang hält.

Salznebel wiederholt das Aussetzen von Farbe an Streusalz oder Meersalzspray. Obwohl nicht jedes Klima diesen Test benötigt, ist er wichtig für kalte Winter oder Orte, die dem Ufer ausgesetzt sind. Für die Lackbeständigkeit bei Regen und Sonne sind Wettertests erforderlich, auch an Orten, an denen nicht unbedingt Salznebeltests erforderlich sind. 

Testet die Fähigkeit des Lackes, gut auszusehen, wenn er Kfz-Flüssigkeiten wie Chemikalienbeständigkeit, Frostschutzmittel, Kühlmittel, Scheibenwischerflüssigkeit, Öl und Benzin ausgesetzt wird. Da es unvermeidlich ist, dass der Lack diesen Substanzen ausgesetzt wird, ist die Qualitätsleistung bei chemischen Beständigkeitstests erforderlich, damit der Lack die Arbeitsschwelle überschreitet.

2. Gravelometer-Test

Der Gravelometer-Test ist eine weitere Möglichkeit, die Abriebfestigkeit einer Beschichtung zu messen. Bei einem Kieselometer-Test enthalten die Proben 300 Kieselsteine ​​mit dem Luftdruck der Maschine. Wie viel der Beschichtung abgebrochen ist, bestimmt die Testergebnisse. Wir führen unsere Tests gemäß den ASTM- und SAE-Standards durch, sodass darauf vertraut werden kann, dass die Endergebnisse dieses Tests und aller unserer Kfz-Testprogramme korrekt sind.

Autonomer Fahrzeugproduktionstest

Autonome Tests der Fahrzeugproduktion stellen sicher, dass selbstfahrende Autos für Personen innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs sicher sind. Es gibt viele neue Sicherheitsrisiken in selbstfahrenden Autos, die für manuell angetriebene Autos keine Rolle spielen. Zu den Bedenken in Bezug auf selbstfahrende Fahrzeuge zählen die Sicherheit des Fahrzeugs, die Sicherheit anderer und die Reaktion autonomer Fahrzeuge im Notfall.

Das Testen dieser Fahrzeuge umfasst das Testen sowohl mechanischer als auch elektrischer Komponenten von Autos. EUROLAB arbeitet mit Experten zusammen, die Ihnen helfen können, autonome Fahrzeuge auf Sicherheit und Leistung zu testen.

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