GMW 14085 Abnahmekriterien für mechanische Nietverbindungen und Reparaturverfahren

Das EUROLAB-Labor bietet akkreditierte Test- und Konformitätsbewertungsdienste im Rahmen des GMW 14085-Standards an. Diese Norm stellt die Annahmekriterien und das Reparaturverfahren für runde mechanische Niete in Automobilprodukten bereit, für die GM für die Festlegung oder Genehmigung des Produktdesigns verantwortlich ist.

Ein Niet ist ein mechanisches Befestigungselement, das wie ein Metallstift aussieht und aus einem Kopf an einem Ende und einem zylindrischen Körper (sogenannter Schwanz) am anderen Ende besteht.

Bei der Montage wird der Niet in ein gebohrtes Loch gesteckt und das Endstück auf den Kopf gestellt oder so gebogen, dass es sich auf ca. das 1,5-fache des ursprünglichen Schaftdurchmessers ausdehnt und den Niet festhält.

Durch das Nieten können Überlappungs- oder Stoßverbindungen mit einer Vielzahl verschiedener Nietkonfigurationen hergestellt werden, einschließlich Einzel-, Doppel- und Zickzack-Formationen.

Blindniete haben Festigkeitseigenschaften, die in Bezug auf Scher- und Zugfestigkeit gemessen werden können. Von Zeit zu Zeit werden Nieten auch Leistungstests auf andere kritische Eigenschaften wie Schubkraft, Bruchlast und Salzsprühnebelbeständigkeit unterzogen.

Beim Schertest wird ein Niet in zwei Platten der angegebenen Härte und Dicke eingesetzt und die Kraft gemessen, die zum Schneiden der Platten erforderlich ist. Der Zugversuch ist im Grunde der gleiche, außer dass er die Zugfestigkeit misst. Laut Norm müssen alle produzierten Blindniete dieser Norm entsprechen. Diese Tests bestimmen die Festigkeit des Nietes.

Als Eurolab-Labor bietet es Ihnen, unseren Herstellern, mit seinen erfahrenen und professionellen Mitarbeitern den besten Service im Rahmen aller Automobilnormen.