Volvo STD 515-0003 EMV-Standard gegen Verschlechterung elektrischer, elektronischer und pyrotechnischer Materialien

Das Eurolab-Labor bietet Test- und Konformitätsdienste im Rahmen der Norm STD 515-0003 an, die Anforderungen an das elektrische Verhalten und die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) von in VOLVO-Fahrzeugen eingebauten elektrischen, elektronischen und pyrotechnischen Geräten festlegt.

Eine Komponente muss bestimmungsgemäß funktionieren, wenn sie an das Bordnetz eines Fahrzeugs angeschlossen wird. es sollte auch die elektrische Umgebung, in der es installiert ist, nicht stören. Um dies zu gewährleisten, müssen die abgestrahlten und leitungsgebundenen Emissionen kontrolliert werden. Dies gilt auch für die Transmissions- und Strahlungsempfindlichkeit.

Volvo-Modellfahrzeuge müssen den einschlägigen EG- und anderen nationalen Vorschriften entsprechen, um in Verkehr gebracht zu werden. Es sollten Anforderungen an Emissions- und Empfindlichkeitsniveaus festgelegt und beibehalten werden, um die folgenden Ziele zu erreichen;

Das komplette Produkt muss den einschlägigen EG- und anderen nationalen Anforderungen entsprechen. Produktverantwortung soll nachhaltig gestaltet werden.

Ein Gerät (eine Komponente) / ein System kann von Volvo genehmigt werden, auch wenn es nicht alle Anforderungen in diesem Dokument erfüllt. Über solche Ausnahmen entscheidet Volvo von Fall zu Fall. Alle Komponenten müssen sowohl die Komponentenanforderungen als auch die Gesamtfahrzeuganforderungen erfüllen. Am Fahrzeug durchgeführte Tests dienen der abschließenden Validierung. Prüfungen am Gerät (Komponente)/System liegen in der Verantwortung des Lieferanten; Die am Fahrzeug durchgeführten Tests liegen in der Verantwortung der Volvo Group.

Die folgenden Indizes werden ausgewählt, um die Bedeutung des Systems/der Komponente/Funktion für das Fahrzeug zu erläutern. Komponenten, die verschiedene Arten von Funktionen verarbeiten, benötigen möglicherweise mehr als ein SI. Wenn mehr als ein SI erforderlich ist, wird dies in der TR-Komponente deutlich angegeben.

SI 1: Störung betrifft sicherheitsrelevante Funktionen, z. Bremsfunktion.
SI 2: Die Störung betrifft die Grundfunktionen und die Grundleistung des Fahrzeugs, wie Fahr- und Motorkonditionierungsinstrumente, ausgenommen Komfortfunktionen. arbeitet ohne nennenswerte Gefährdung von Mensch und Umwelt.
SI 3: Der Fehler beeinträchtigt den Komfort des Fahrzeugs, z. Konditionierung.

EUROLAB-Labor Eine vollständige Palette von KFZ-Prüfdienstleistungen, einschließlich aller Anforderungen von der chemischen Analyse bis hin zu mechanischen und Umweltprüfungen für Automobilteile von Automobilmaterialien, Komponenten, Komponenten, Verbundwerkstoffen und Ersatzplatten, die in Pkw, Mehrzweck-Pkw, Lkw und Bussen verwendet werden nach VOLVO-Standards bietet eine Reihe.