VSTD 19-1 Entflammbarkeit von Innenraummaterialien von Kraftfahrzeugen

Das EUROLAB-Labor bietet Test- und Konformitätsdienste im Rahmen des VSTD 19-1-Standards an. Die Norm VSTD 19-1 legt die technischen Anforderungen und Prüfverfahren für die horizontale Entflammbarkeit von Materialien für den Fahrzeuginnenraum fest. Diese Norm gilt für die Bewertung von Materialien für den Fahrzeuginnenraum.

Diese Norm gilt nicht für die Bewertung der gesamten tatsächlichen Entflammbarkeit von Materialien für den Fahrzeuginnenraum, da Fahrzeuginnenteile (Positionen der Teile, Platzierungs- und Anwendungsbedingungen, Zündquellen usw.) wesentlich von den in dieser Norm festgelegten Prüfbedingungen abweichen.

Wenn das Feuer erlischt, bevor es den Messpunkt erreicht, oder innerhalb von 60 Sekunden nach Beginn der Zählung aufhört zu brennen, wenn die Brenndauer und der Brennabstand innerhalb von 51 mm liegen, wird davon ausgegangen, dass das geprüfte Muster diese Prüfung bestanden hat.

Jede zu prüfende Materialprobe sollte möglichst ein Rechteck von 100 mm Breite und 355 mm Länge sein. Wenn die Dicke der Probe 13 mm der Materialdicke übersteigt, wird die Probe von der Probenoberfläche, die dem Luftraum des Fahrgastraums am nächsten liegt, auf die gemessene Dicke geschnitten.
mit Ausnahme des im Fahrzeug verwendeten Sohlen- oder Verbundmaterials. In Fällen, in denen es aufgrund der Oberflächenkrümmung nicht möglich ist, eine flache Probe zu erhalten, wird die Probe an einer Stelle geschnitten, die nicht dicker als 13 mm ist. Wenn eine der Abmessungen weniger als 355 mm oder 100 mm beträgt, wird die maximal nutzbare Länge der Probe verwendet.

Die Probe wird hergestellt, indem das Material in der Richtung geschnitten wird, die das ungünstigste Testergebnis liefert. Die Probe wird so ausgerichtet, dass die Oberfläche, die dem Luftspalt der Fahrgastzelle am nächsten liegt, nach unten auf dem Testrahmen zeigt. Material mit behaarter oder getufteter Oberfläche wird auf eine ebene Fläche gelegt und noch zweimal mit einem 7er bis 8er Kamm gekämmt.

Was ist VSCC Taiwan?

Fahrzeughersteller, die auf den taiwanesischen Markt exportieren möchten, müssen nachweisen, dass ihre Fahrzeuge den Vorschriften des Taiwan Vehicle Safety Certification Center (VSCC) entsprechen. Der Prozess ist relativ komplex und erfordert, dass alle Tests von einem akkreditierten technischen Dienstleister in seinem eigenen Labor oder in einem vom taiwanesischen Ministerium für Verkehr und Kommunikation (MOTC) zugelassenen Zeugenlabor durchgeführt werden.

Die Einhaltung der taiwanesischen Fahrzeugvorschriften bietet OEMs und Zulieferern viele Vorteile, darunter:

• Zusicherung, dass Ihr Produkt allen relevanten taiwanesischen Fahrzeugvorschriften entspricht
• Sofortiger Wettbewerbsvorteil, da Ihre Fahrzeuge oder Fahrzeugkomponenten direkt auf dem taiwanesischen Markt verkauft werden können
• Schnellerer Marktzugang in der Zukunft – ist ein Hersteller einmal bei VSCC Taiwan registriert, sind spätere Zertifizierungen für andere Automotive-Produkte weniger komplex und kostenintensiv

Als EUROLAB-Labor bieten wir Ihnen, unseren Herstellern, mit unserem erfahrenen und professionellen Personal den besten Service im Rahmen aller Automobilstandards. Zögern Sie nicht, EUROLAB zu kontaktieren, um Testdienste gemäß dem VSTD 19-1-Standard zu erhalten.