ISTA 3B-Pakettest

Das 3D-Versandverfahren nach ISTA-Verfahren dient zum Testen von verpackten Produkten für Sendungen mit weniger als LKW-Ladung (LTL). Das Verfahren ist ein allgemeiner Simulationstest für verpackte Produkte, die mit einem Motorenträgerverteilungssystem geliefert werden. Diese Systeme verarbeiten verschiedene Arten von Paketen von verschiedenen Spediteuren und sind für verschiedene Ziele ausgelegt. Dieser Beitragstyp wird als LTL betrachtet.

Das 3D-Verfahren von ISTA befasst sich mit vier Arten von Paketen. Standardpakete sind 200 Pfund oder weniger. Flache Pakete und lange Pakete können als Standardpakete betrachtet werden. Es gibt auch eine Klassifizierung von Standardpaketen für Pakete über 200 Pfund, einschließlich gerader und erweiterter Pakete. In diesem Verfahren sind zylindrische Gehäuse enthalten. Der letzte Typ ist Crawler oder Skid. Diese Pakete können Einzelcontainer, Massencontainer oder Stückgüter sein. Um qualifiziert zu sein, muss der Gabelstapler eine Basis oder Plattform enthalten, über die Gabeln eintreten können.

Lange Packungen werden als Standard- oder zylindrische Packungen definiert, bei denen die längste Abmessung 36 Zoll oder mehr beträgt. Andere Abmessungen der Verpackung sollten höchstens 20% der längsten Größe betragen. Flache Packungen sind Standardpackungen, bei denen die kürzeste Größe höchstens 800 cm beträgt. Außerdem ist die nächstlängste Dimension viermal oder größer als die kürzeste Dimension. Die letzte Anforderung für eine Verpackung als flach ist, dass das Volumen XNUMX Kubikzoll oder mehr betragen muss.

Wenn ein Paket die Anforderungen eines flachen und eines erweiterten Pakets erfüllt, sollte das Paket als erweitert getestet werden.

Starre Container sind alle Standard-, Paletten- oder Schleudercontainer, die eines der folgenden Kriterien erfüllen. Erstens kann die Außenverpackung einen unzureichenden Schutz gegen konzentrierte Stöße auf niedrigem Niveau bieten. Ein weiteres Kriterium ist, dass das Design große, nicht unterstützte äußere Verpackungsmaterialbereiche aufweist. Das dritte mögliche Kriterium ist, dass die Außenverpackung ein Stretch- oder Schrumpffolien-Design, eine dünne Flöte oder leicht gewellte Pappe oder nur eine Papierumhüllung oder ein ähnliches leichtes Material verwendet. Das letzte Kriterium ist, dass die äußere Verpackungswand in direktem Kontakt mit dem Produkt steht.

ISTA 3B beschreibt spezifische Tests für jeden Pakettyp. Tests und Sequenzen variieren je nach Pakettyp. Die meisten Pakete müssen den Status-, Schock- und Vibrationstest bestehen. Der Schocktest kann Kippen, freien Fall, konzentrierten Aufprall, vollständigen Rotationsabfall, konzentrierten Kanteneffekt, Neigungseffekt, überbrückten Aufprall und Sturz auf eine Gefahr umfassen.