Transportsimulationstest

Wenn der für ein Produkt erforderliche Test einen Transportsimulationstest umfasst, werden von verschiedenen Organisationen mehrere Standards für Verpackungsprüfverfahren veröffentlicht, die eingehalten werden müssen.

Dazu gehören die Internationale Organisation für Normung (ISO), die Amerikanische Gesellschaft für Prüfung und Materialien (ASTM), Militärnormen (MIL-STD-810) und die International Safe Transit Association (ISTA), die in den letzten Jahren höhere Prüfnormen hatte.

ISTA-Testprotokolle sind in Serien organisiert und es gibt insgesamt sieben Serien. Die Tests müssen in einem ISTA-zertifizierten Labor durchgeführt werden und den Mindestanforderungen des aktuellen ISTA-Testverfahrens entsprechen. Es sollte jedoch festgelegt werden, welcher Standard aus der Serie verwendet werden soll, um einen geeigneten ISTA-zertifizierten Test durchzuführen.

Die Beschreibungen der ISTA-Testreihen lauten wie folgt:

1 Serie: Nicht-Simulations-Integritätsleistungstests. Fordern Sie die Robustheit und Robustheit der Produkt- und Verpackungskombination heraus. Es ist nicht dafür ausgelegt, Umweltereignisse zu simulieren. Es ist nützlich als Screening-Test, insbesondere wenn es als konsistenter Benchmark über die Zeit verwendet wird.

2 Serie: Partielle Simulationsleistungstests. Zusätzlich zu den Grundlagen des Integritätstests der 1er-Serie ohne Simulation werden Tests mit mindestens einem Element der allgemeinen Simulationstests der 3er-Serie durchgeführt, z. B. atmosphärische Konditionierung oder zufällige Vibration in Form eines Modus.

3 Serie: Allgemeine Simulationsleistungstests. Es wurde entwickelt, um Laborsimulationen von Bewegungsabläufen, Kräften, Bedingungen und Transportumgebungen bereitzustellen, die allgemeine Schäden verursachen. Es gilt für eine Vielzahl von Bedingungen wie verschiedene Fahrzeugtypen und -routen oder unterschiedliche Handhabungen. Die Eigenschaften umfassen einfach geformte zufällige Vibrationen, unterschiedliche Fallhöhen, die auf das Probenpaket angewendet werden, oder atmosphärische Konditionierung.

4 Serie: Verbesserte Simulationsleistungstests. Allgemeine Simulationstests mit fokussierten Simulationselementen wie einer Testsequenz oder bekannten bekannten Verteilungsbedingungen. Das EU-Projekt (in Umsetzung) ist derzeit das einzige Protokoll in dieser Reihe.

Die folgenden drei Serien liegen normalerweise außerhalb des Bereichs, der für einzelne Pakete zu berücksichtigen ist:

• Der 5er ist derzeit keine aktive Serie,
• Der 6er konzentriert sich nur auf Mitgliederleistungstests und
• Dies sind die Tests, die bei der Entwicklung von Transportpaketen der Serie 7 verwendet wurden.

Wenden Sie sich an Ihr ISTA-zertifiziertes Testlabor und beachten Sie Folgendes, um die Auswahl einer Testreihe zu erleichtern:

1-Serie-Integritätstests ohne Simulation sind normalerweise die einfachsten in der Serie, aber sie sind auch am wenigsten effektiv und werden häufig als Screening-Tests verwendet, da sie keine Umgebungsformationen simulieren.

Die 2er-Teilsimulation wird als "Zwischen" -Test betrachtet, bei dem es sich um eine Kombination aus 1er und 3er handelt.

Die 3 Series General Simulation Performance Tests sind eine umfassende Simulation der Gefahren und Bedingungen einer realen Verteilung. Der Grad der Komplexität und die potenzielle Gesamteffektivität steigen mit dem Serienlevel.