Toyota TSM 0508G Bestimmung flüchtiger Komponenten – Probenahmebeutel, Messmethode für flüchtige Komponenten mit Emissionen

Der vom Fahrzeughersteller Toyota entwickelte Standard „Toyota TSM 0508G Determination of Volatile Components – Sampling Bag, Measurement Method for Emissions and Volatile Components“ beschreibt ein Messverfahren zur Bestimmung flüchtiger organischer Verbindungen in der Luft.

Die Atmosphäre ist aufgrund der sehr geringen Menge an zu analysierenden Stoffen, starker zeitlicher und örtlicher Schwankungen des Schadstoffgehalts sowie Unterschieden bei Wind, Temperatur und Luftfeuchtigkeit ein besonders schwieriges Analysesystem. Daher ist die Auswahl einer effektiven Probenahmetechnik für die Luftanalyse ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu zuverlässigen Ergebnissen. Im Allgemeinen umfassen Methoden zur Probenahme flüchtiger organischer Verbindungen das Sammeln der gesamten Luft oder das erneute Konzentrieren der Proben auf Adsorptionsmitteln. Alle Methoden unterscheiden sich je nach Probenahmetechnik, Sorptionsmitteltyp, Extraktionsmethode und Identifizierungstechnik.

Die Probenahme ist bei der Wetteranalyse von entscheidender Bedeutung, da das Wetter komplex und heterogen ist, sich über Zeit und Raum ständig weiterentwickelt und von atmosphärischen und geografischen Bedingungen beeinflusst wird. Darüber hinaus ist aufgrund der geringen Schadstoffkonzentration in der Atmosphäre häufig eine Anreicherung erforderlich.

Im Allgemeinen ist die gebräuchlichste Technik zur Probenahme und Anreicherung flüchtiger organischer Verbindungen (VOCs) in Luftproben das Sammeln der gesamten Luft in Behältern und die Anreicherung mit festen Sorbensmitteln, üblicherweise kombiniert mit einem Vorkonzentrationsschritt. Darüber hinaus sind die festen Sorptionsmittel und die anschließenden Desorptionstechniken wichtig, um flüchtige organische Verbindungen in der Luft zurückzuhalten.

In den letzten Jahren wurde der Schwerpunkt auf die Entwicklung von Online-Analysemethoden gelegt, die Echtzeitdaten liefern und für die Bereitstellung schneller Ergebnisse hilfreich sind. Untersucht werden die Anwendung der Adsorptionsmittelerfassung auf die Online-Analyse und andere Techniken für die Online-Analyse, wie z. B. Membranextraktion und ausgewählte Ionenflussrohr-Massenspektrometrie.

Luft hat komplexe Eigenschaften. Es handelt sich um ein heterogenes System aus Gasen, Flüssigkeiten und Feststoffpartikeln, dessen Zusammensetzung durch meteorologische Bedingungen, Diffusion und Reaktivität beeinflusst werden kann. Daher ist die Probenahme bei der Luftanalyse sehr wichtig. Durch die Verwendung eines Probenahmebeutels können repräsentative Proben entnommen werden, ohne dass sich deren Zusammensetzung verändert. Die Aktivierung der Probenahme vor Ort sollte so einfach wie möglich sein. Darüber hinaus ist aufgrund des geringen Schadstoffgehalts in der Atmosphäre häufig eine Anreicherung erforderlich, um akzeptable Nachweisgrenzen zu erreichen.

Die gebräuchlichsten Techniken zur Probenahme und Konzentration flüchtiger organischer Verbindungen in der Luft sind die Ganzluftprobenahme in speziellen Behältern, die Sammlung auf festen Adsorptionsmitteln sowie die kontinuierliche Probenahme und Online-Analyse. Einige davon erfordern die Kombination mit einer anderen Anreicherungstechnik. Die Wahl der richtigen Methode oder Methodenkombination kann von den interessierenden Verbindungen, dem erwarteten Konzentrationsbereich, der erforderlichen Empfindlichkeit, Genauigkeit und Präzision, der Selektivität, dem Vorhandensein von Interferenzen, dem Probentyp, der Portabilität und den Kosten abhängen.

Das Sammeln von Luftproben in einem Behälter ist die einfachste Möglichkeit, diese zu sammeln. Proben werden anschließend häufig mittels Gaschromatographie (GC) analysiert, entweder durch Direktinjektion oder häufiger in Kombination mit einem Vorkonzentrationsschritt.

Die Automobilindustrie unterliegt strengen Vorschriften hinsichtlich des VOC-Gehalts, der von Polymeren, Klebstoffen und Stoffen im Fahrzeuginnenraum emittiert wird, da Untersuchungen zeigen, dass VOCs bestimmte Arten von Krebs und Atemwegserkrankungen verursachen können. Die Vorschriften zu flüchtigen organischen Verbindungen variieren jedoch je nach Automobilhersteller. Aber moderne Labore sind ausgestattet, um diese verschiedenen Automobilstandards zu testen.

Unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die für Unternehmen verschiedener Branchen durchgeführt werden, misst unsere Organisation mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung Emissionen und flüchtige Bestandteile mithilfe eines Probenahmebeutels, um flüchtige Bestandteile zu bestimmen. im Rahmen des Toyota TSM 0508G-Standards. Es bietet auch Dienstleistungen an.