Flüssigkeits- und Kraftstofftests

Flüssigkeits- und Kraftstofftests

EUROLAB wird in einer Vielzahl von Komponenten und Systemen für die Luft- und Raumfahrtflüssigkeit wie Prozessluft, Entlüftung, Stauluft und Kraftstoffsystemen mit einer Vielzahl von Flüssigkeitstests für ein breites Spektrum von Druck-, Temperatur- und Nennflüssigkeitsströmen eingesetzt, einschließlich Hydrauliksystemen, Hochdrucksystemen und kryogenen Systemen. kann kombinierte Testprogramme durchführen.

Flüssigkeits- und Kraftstofftests

EUROLAB ist in der Lage, alles zu testen, von Wärmetauschern, Messgeräten, Sensoren, Ventilen und Filtern bis hin zu Hochdruckspeichertanks (wie Trägerraketen und Satelliten) und Kraftstoffsystemen, die Folgendes verwenden: Luft, Stickstoff, Helium, Sauerstoff, Wasserstoff , Benzin, alle Kraftstoffe der JP-Familie (einschließlich aller Jet-A-Varianten), Kerosin, Stoddard-Lösungsmittel, Hypergolic, Methan, Skydrol, rotes Öl (und alle anderen Hydraulikflüssigkeiten), kryogen (flüssiger Stickstoff, flüssiger Sauerstoff, flüssiger Wasserstoff, flüssiges Helium) ), Ammoniak, Wasserstoffperoxid und andere Substanzen. EUROLAB ist auch auf Hochdurchflussprüfungen kleiner Geräte spezialisiert - Messgeräte, Messgeräte, Kollektoren, Sensoren, Messumformer, Rückschlagventile, Bleierkennung von Analysegeräten, Druck-, Temperaturdurchfluss-, pH / ORP- und Leitfähigkeitsparameter.

Im Gegensatz zu vielen Testlabors kann EUROLAB kombinierte Umgebungstests erstellen, bei denen die Flüssigkeit (Anwenden von Druck, Temperatur und Durchfluss) und die Umgebungsbedingungen konditioniert werden, während die Testsubstanz zusätzlichen Testanforderungen ausgesetzt wird. Typische kombinierte Umgebungstests umfassen Vibrations-, Stoß- oder Biegebeanspruchungen an Gehäusen, die unter Druck stehende, fließende gefährliche Flüssigkeiten enthalten. 

Infolgedessen sind wir in der Lage, strenge Umwelt- und gefährliche Fließtests durchzuführen, wie z. B. einen Wasserstofffluss von bis zu 423 psi bei Temperaturen zwischen -500 ° F und + 5.000 ° F und gasförmigen Stickstoff von bis zu + 1.500 ° F. Unser erfahrenes Fluidingenieur-Team bietet branchenführende Erfahrung zur Lösung komplexer und gefährlicher Testherausforderungen. EUROLAB kann mit unseren Kunden zusammenarbeiten, um möglicherweise erforderliche spezifische Installationen anzupassen. EUROLAB kann eigene Testbereiche erstellen und große Pufferbereiche in unseren Labors zuweisen, um zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen für gefährliche Materialien bereitzustellen.

EUROLAB-Flüssigkeitsprüfanlagen sind mit computergestützten Geräten zur Datenerfassung, -reduzierung und -analyse ausgestattet, um die funktionellen Eigenschaften von Proben während der Prüfung zu überwachen. Kunden können die Testräume und die Sicherheit der Testräume beobachten und mit unseren Ingenieuren und Technikern zusammenarbeiten. Dank unseres Datenaustauschportals können Kunden Testdaten fast in Echtzeit aktualisieren, um die interne Datenreduktion und Analysezeit zu reduzieren. Darüber hinaus bietet EUROLAB bei Bedarf eine Langzeitschicht (einschließlich 24-Stunden-Abdeckung) sowie Wochenendunterstützung an. EUROLAB kann auch vertrauliche Projekte unterstützen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.

Zu den von EUROLAB erhältlichen Flüssigkeitstests gehören:

  • Druck
  1. Hydraulisch / Pneumatisch - Statisch / Dynamisch
  2. Langlebig / geplatzt
  3. Impuls- / Berstdruckzyklus
  4. Durchfluss - Gas, Flüssigkeit, Kraftstoff, Abwehrmittel, Oxidationsmittel, chemisch, gefährlich, Wasser
  5. Gesättigtes Wasser und Dampf (bis zu 2.800 psi)
  6. Temperatur - Hohe / niedrige Gasströme einschließlich GN2 (2.500 psi und 1.500 ° F)
  7. Kryogene Flüssigkeiten (bis zu 6.000 psi) - Sauerstoff (LOX), Stickstoff (LN2),
  8. Wasserstoff (LH2), Methan (LNG) und flüssiges Helium (LHe)
  9. Hochdruckgase (6.000 psi) Sauerstoff (GOX), Stickstoff (GN2),
  10. Wasserstoff (GH2), Kohlendioxid (CO2), Methan (CH4) und Helium (GHe)
  • Funktions- / Eignungsprüfung
  1. Stärke
  2. Wärmezyklus (bis zu 1.500 ° F)
  3. Temperaturänderung
  4. Kontamination
  5. Kraftstoffglasur / Wasser
  6. Auftaupunkt
  • Effizienz - Filter, Durchflusskomponenten
  • Lecksuche - Helium-Massenspektrometrie
  • Wärmeschock
  1. Kryogen bis + 1.500oF
  2. Hohe Temperatur bis zu -700 ° F bis zu 2 gpm LH423

Die Prüfung der Flüssigkeitsbeständigkeit erfolgt nach folgenden Normen:

ASTM D543, JDQ 53.3, Harley Davidson EG812-22611-118, RTCA DO-160, MIL-STD-810, SAE J1455, Ford WSS M2P185, Delphi / Delco Q1000, SAE ARP 8615, SAE ARP 1401B, MIL-F-8615D und mehr.

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