ISO 12219-6 Methode zur Bestimmung der Emissionen halbflüchtiger organischer Verbindungen aus Fahrzeuginnenräumen und Hochtemperaturmaterialien – Kleinkammermethode

EUROLAB bietet mit seinen hochmodernen akkreditierten Labors und seinem Expertenteam präzise und schnelle Testdienstleistungen im Rahmen von ISO 12219-6-Tests. ISO 12219-6 beschreibt ein qualitatives und quantitatives Analyseverfahren für organische Verbindungen in der Dampfphase, die aus Car Wrapping-Materialien unter simulierten realen Nutzungsbedingungen freigesetzt werden, d. h. ein Fahrzeug wird mehrere Stunden in direktem Sonnenlicht geparkt.

Unter diesen Bedingungen erreichen einige Innenteile und Materialien Temperaturen von mehr als 65 °C (ISO 12219-4), beispielsweise kann eine Instrumententafel Temperaturen von bis zu 120 °C erreichen. Diese Norm kann als optionale Ergänzung zu ISO 12219‑4 angewendet werden, sodass VOC-, flüchtige Carbonyl- und SVOC-Tests innerhalb eines Tages abgeschlossen werden können. Dieser Teil dient dazu, einen Einblick in das Emissionsverhalten und Emissionspotenzial ausgewählter Fahrzeuginnenräume und Materialien zu erhalten, die höheren Temperaturen ausgesetzt sind.

Die Prüfung wird in kleinen Emissionsprüfkammern (kleine Kammern) durchgeführt. Diese kleinen Kammern sollen eine Übertragungsfunktion für Emissionen auf Fahrzeugebene bereitstellen. Dieses Verfahren ist für die Bewertung von neuen Pkw-Innenausstattungskomponenten konzipiert, ist aber grundsätzlich auch für gebrauchte Pkw-Komponenten anwendbar.

ISO 12219-6 ergänzt bestehende Standards und bietet einen Ansatz für externe Prüflabore und die Fertigungsindustrie.

• Bestimmung der Auswirkung der tatsächlichen Nutzungsbedingungen auf spezifische VOC- und SVOC-Emissionsdaten;
• Vergleich der Emissionen verschiedener Anlagen in Bezug auf spezifische VOC- und SVOC-Emissionen;
• Bewerten und ordnen Sie bestimmte Baugruppen in Bezug auf bestimmte VOC- und SVOC-Emissionsdaten;
• Bereitstellung spezifischer VOC- und SVOC-Emissionsdaten zur Entwicklung und Überprüfung einer Korrelation zwischen Methoden auf Komponentenebene und der Fahrzeugluftqualität;
• Evaluierung von prototypischen „low emissions“-Baugruppen während der Entwicklung.

Das beschriebene Verfahren kann nur als Hochtemperaturtest durchgeführt oder mit der Bestimmung von VOCs bei 12219 °C in einem einzigen Durchlauf gemäß ISO 4-65 kombiniert werden.

EUROLAB unterstützt Hersteller bei der Einhaltung von ISO 12219-6-Tests. Unsere Testexperten bieten Ihnen, unseren Herstellern und Lieferanten, mit ihrer professionellen Arbeitsaufgabe und ihren Prinzipien den besten Service und einen kontrollierten Testprozess in unseren Labors. Dank dieser Dienste erhalten Unternehmen effektivere, leistungsfähigere und qualitativ hochwertigere Testdienste und bieten ihren Kunden einen sicheren, schnellen und unterbrechungsfreien Service.