IEC EN 61375-2-3 Equipos ferroviarios electrónicos - Red de comunicación de trenes - Perfil de comunicación TCN

Pruebas de telecomunicaciones

IEC EN 61375-2-3 Equipos ferroviarios electrónicos - Red de comunicación de trenes - Perfil de comunicación TCN

IEC EN 61375-2-3 especifica las reglas para el intercambio de datos entre trenes. La suma de estas reglas define el perfil de comunicación TCN.

IEC EN 61375-2-3 Equipos ferroviarios electrónicos - Red de comunicación de trenes - Perfil de comunicación TCN

El objetivo del perfil de comunicación es garantizar la interoperabilidad en términos de intercambio de información entre los trenes compuestos por los trenes en cuestión. Para ello, define todos los elementos necesarios para la interoperabilidad de las comunicaciones:

  • Una arquitectura con direcciones de tren definidas relacionadas con diferentes vistas de trenes;
  • Un concepto de direccionamiento funcional común;
  • Protocolo de comunicación común para intercambiar datos entre funciones;
  • Conjunto de servicios para el control de las comunicaciones ferroviarias.

TCN es una red especializada diseñada para soportar la comunicación entre varios dispositivos y sistemas electrónicos en todo un tren y entre diferentes trenes dentro de un sistema. TCN se divide en dos subredes principales:

Teleférico Autobús (WTB): Está diseñado para la comunicación entre vehículos, permitiendo el intercambio de datos entre diferentes vehículos dentro de un tren o conjunto de trenes.

Autobús de vehículos multifunción (MVB): Se utiliza para comunicaciones dentro del vehículo y facilita el intercambio de datos entre dispositivos y sistemas dentro del mismo vehículo.

IEC EN 61375-2-3 define el perfil de comunicaciones, incluidos protocolos, formatos de datos y requisitos de interfaz, para garantizar la interoperabilidad y el intercambio de datos confiable en toda la TCN.

IEC EN 61375-2-3 juega un papel vital en la estandarización de las tecnologías de comunicación ferroviaria al definir un perfil de comunicación claro para TCN. Esta estandarización facilita el desarrollo de sistemas compatibles e interoperables que se pueden aplicar en diferentes tipos de redes ferroviarias y ferroviarias, mejorando la eficiencia, la seguridad y la confiabilidad en las operaciones ferroviarias.

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