EUROLAB, con sus laboratorios acreditados de última generación y su equipo de expertos, brinda servicios de prueba precisos y rápidos dentro del alcance de las pruebas IEC EN 60721-2-9. IEC EN 60721-2-9 se utiliza para definir una estrategia para lograr una identificación ambiental a partir de datos medidos cuando se relaciona con el ciclo de vida de un producto. Su propósito es definir propiedades y cantidades clave para la caracterización de los datos de choque y vibración durante el almacenamiento, transporte y uso como material de referencia para la severidad a la que pueden estar expuestos los productos en estas etapas de su ciclo de vida.
Esta parte de IEC EN 60721 está diseñada como parte de una estrategia de identificación ambiental a partir de datos medidos de múltiples ubicaciones cuando un producto se almacena, transporta o usa en ubicaciones protegidas o desprotegidas contra la intemperie. Estos datos medidos normalmente tienen la forma de registros de aceleración versus tiempo. Esto permitirá seleccionar clasificaciones de severidad apropiadas de la serie IEC EN 60068-2 de métodos de prueba de choque y vibración. Los niveles ambientales proporcionados en IEC EN 60721-3 deben aplicarse después de la actualización de acuerdo con la estrategia descrita en este estándar.
Los impactos y las vibraciones medidos en el almacenamiento, las plataformas de transporte y los lugares de uso pueden variar significativamente desde un carácter sinusoidal básico hasta un carácter aleatorio puro que puede o no estar distribuido normalmente. En segundo lugar, se puede suponer razonablemente que el proceso es una colección de ondas aleatorias de diferentes amplitudes distribuidas normalmente y mezcladas de forma compleja.
En raras ocasiones, el entorno del mundo real se puede clasificar como una vibración puramente sinusoidal y normalmente se asocia con un mecanismo de excitación separado, como maquinaria giratoria, motores neumáticos, hélices y normalmente se confunde con el proceso de vibración aleatoria asociado. En este caso, el autor de la especificación tiene que decidir si realizar solo una prueba de fluctuación aleatoria o una de las pruebas de modo mixto.
Los entornos de las vías dependen del diseño de la suspensión, que se basa en el aire en los trenes modernos. Sin embargo, no todos los trenes son modernos, especialmente cuando se trata de transporte de mercancías, por lo que se pueden prever entornos de amplio rango de frecuencias que se extiendan a niveles elevados y valores elevados. El sistema de suspensión basado en aire proporciona un entorno muy suave, por lo tanto, generalmente de bajo nivel y baja frecuencia.
EUROLAB ayuda a los fabricantes con el cumplimiento de la prueba IEC EN 60721-2-9. Nuestros expertos en pruebas, con su misión y principios de trabajo profesional, le brindan a usted, a nuestros fabricantes y proveedores, el mejor servicio y un proceso de prueba controlado en nuestros laboratorios. Gracias a estos servicios, las empresas reciben servicios de pruebas más efectivos, de alto rendimiento y calidad y brindan un servicio seguro, rápido e ininterrumpido a sus clientes.
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