ISO 21782-1 Vehículos de carretera de propulsión eléctrica: especificaciones de prueba para componentes de propulsión eléctrica

EUROLAB, con sus laboratorios acreditados de última generación y su equipo de expertos, brinda servicios de prueba precisos y rápidos dentro del alcance de las pruebas ISO 21782-1. Esta norma especifica los procedimientos de prueba para el rendimiento y la carga operativa para los componentes de propulsión eléctrica de clase B de tensión (motor, inversor, convertidor CC/CC) y sus combinaciones (sistema de motor) de vehículos de carretera de propulsión eléctrica.

Hasta ahora, no había un procedimiento de prueba estandarizado internacionalmente para el sistema de motor para sistemas de propulsión eléctrica de vehículos de carretera con motor eléctrico, incluidos motores, inversores, convertidores CC/CC y combinaciones de los mismos. Existen algunas Normas Internacionales para uso industrial que tienen en cuenta el funcionamiento estable/continuo de motores e inversores pero no el funcionamiento dinámico (aceleración/desaceleración).

La serie ISO 21782 se ha preparado con el objetivo de repetibilidad de los resultados de las pruebas que permitirán una comparación y evaluación justas del rendimiento y la fiabilidad de los componentes del sistema de accionamiento eléctrico, como el sistema del motor (motor, inversor, convertidor CC/CC y combinaciones de los mismos) .

ISO 21782-1 es un estándar que especifica las condiciones generales de prueba y las definiciones para los componentes de accionamiento eléctrico utilizados en los vehículos de carretera de propulsión eléctrica. El propósito de esta norma es proporcionar un marco para probar componentes de accionamiento eléctrico para garantizar su confiabilidad y seguridad.

El estándar define varios términos y conceptos relacionados con los componentes de accionamiento eléctrico y sus pruebas, tales como:

• Sistema de propulsión eléctrica: un sistema que incluye uno o más motores eléctricos, electrónica de potencia y sistemas de almacenamiento de energía utilizados para propulsar un vehículo de carretera;
• Elemento de prueba: un componente o sistema bajo prueba;
• Plan de prueba: Un documento que especifica las pruebas a realizar, las condiciones de prueba y los criterios de aceptación para cada prueba;
• Informe de prueba: Documento que proporciona los resultados de las pruebas realizadas y las conclusiones extraídas de estos resultados.

El estándar también brinda orientación sobre la selección de condiciones de prueba y el desempeño de las pruebas para componentes de accionamiento eléctrico, que incluyen:

• Condiciones ambientales: la norma especifica las condiciones de prueba de temperatura, humedad, altitud y vibración;
• Condiciones eléctricas: la norma especifica las condiciones de prueba de tensión, corriente y frecuencia;
• Condiciones mecánicas: la norma especifica las condiciones de prueba para cargas mecánicas, golpes e impactos;
• Compatibilidad electromagnética (EMC): el estándar especifica las condiciones de prueba para EMC, incluidas las emisiones radiadas, las emisiones conducidas y la sensibilidad.

ISO 21782-1 es parte de un conjunto de normas que cubren la prueba de componentes de propulsión eléctrica para vehículos de carretera con motor eléctrico. Otras partes de la serie cubren ciertos componentes de accionamiento eléctrico, como motores eléctricos, electrónica de potencia y sistemas de almacenamiento de energía.

EUROLAB ayuda a los fabricantes con el cumplimiento de la prueba ISO 21782-1. Nuestros expertos en pruebas, con su misión y principios de trabajo profesional, le brindan a usted, a nuestros fabricantes y proveedores, el mejor servicio y proceso de prueba controlado en nuestros laboratorios. Gracias a estos servicios, las empresas reciben servicios de prueba más efectivos, de alto rendimiento y calidad y brindan un servicio seguro, rápido e ininterrumpido a sus clientes.