El laboratorio EUROLAB brinda servicios de prueba y cumplimiento dentro del alcance de la norma EN 1423. La norma EN 1423 prevé perlas de vidrio aplicadas como materiales de goteo en productos de señalización vial (es decir, pinturas, plásticos en frío y termoplásticos), antideslizantes
Especifica los requisitos aplicables a los agregados preventivos y una mezcla de los dos.
Las perlas de vidrio y/o los áridos antideslizantes o sus mezclas aplicados en el proceso de fabricación de otros productos de señalización vial no están cubiertos por esta norma europea.
Las perlas de vidrio son partículas de vidrio esféricas transparentes que se utilizan para proporcionar visión nocturna para las señales de tráfico al reflejar los haces de los faros delanteros de un vehículo hacia el conductor.
Este producto se define por cinco características: índice de refracción, porcentaje máximo en peso de perlas de vidrio defectuosas, granulometría, contenido de sustancias peligrosas y resistencia a los productos químicos. Además, el tratamiento superficial debe ser declarado por el fabricante, en su caso, junto con el uso previsto.
Recubrimiento resistente a la humedad
Se agrega un revestimiento resistente a la humedad para evitar que la perla de vidrio absorba la humedad del aire. Cuando se prueba, la presencia del revestimiento a prueba de humedad debe declararse como Aprobado o Reprobado.
Revestimiento de flotación
El revestimiento de flotación se agrega esencialmente a las perlas de vidrio para permitir que las perlas floten (y, por lo tanto, no penetren demasiado) cuando se dejan caer sobre materiales de señalización vial en fase líquida. Cuando se realice la prueba, la presencia del revestimiento de flotabilidad debe declararse como Aprobado o Reprobado.
Recubrimiento de adhesión
El recubrimiento adhesivo se agrega para proporcionar una mayor adherencia entre el aglutinante y las perlas de vidrio cuando se dejan caer sobre materiales de señalización vial. Cuando el fabricante declare la presencia de una capa adhesiva en las perlas de vidrio, se probarán de acuerdo con un método de prueba recomendado por el fabricante. La presencia del recubrimiento se declarará como “Pass” o “Failed”.
Las perlas de vidrio o los agregados antideslizantes aplicados en el proceso de fabricación de otros productos de señalización vial, o una mezcla de los mismos, no están cubiertos por esta norma europea.
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