El laboratorio EUROLAB brinda servicios de prueba y cumplimiento dentro del alcance de la norma EN 50125-1. Esta parte de la norma EN 50125 cubre definiciones y rangos de parámetros de contaminación por altitud, temperatura, humedad, movimiento del aire, lluvia, nieve y granizo, hielo, radiación solar, rayos, vagones y equipos a bordo (mecánicos, electromecánicos, eléctricos, electrónico).
Su objetivo es describir las condiciones ambientales dentro de Europa. Se puede aplicar en otros lugares previo acuerdo. En particular, esta norma europea define las condiciones de interfaz entre el vehículo y su entorno. Las condiciones ambientales definidas se consideran normales en servicio. Se puede encontrar más orientación sobre condiciones severas en prCEN/TR 16251.
El material rodante o partes del mismo también pueden utilizarse fuera de las especificaciones con un rendimiento deficiente. En estos casos, pueden ser necesarias normas de funcionamiento pertinentes para garantizar la compatibilidad técnica entre el material rodante y las condiciones ambientales.
Los microclimas que rodean los componentes se pueden definir de acuerdo con los estándares de productos relevantes o requisitos especiales. Los efectos de los pasajeros sobre los equipos y los efectos de los equipos sobre los pasajeros no se consideran en esta norma europea.
Esta norma europea no se aplica a grúas, vehículos mineros, teleféricos. Esta norma europea tampoco se aplica a los desastres naturales (por ejemplo, terremotos).
Las temperaturas son informativas como valores máximos y mínimos dentro de un vehículo y deben ser consideradas en el diseño de equipos dentro del vehículo. Cuando se tengan en cuenta diferentes temperaturas de funcionamiento según la información local o los rangos de temperatura de funcionamiento se limiten a los sistemas de calefacción o refrigeración, estos se acordarán y especificarán en la especificación.
Se considera una temperatura de referencia de 25°C la temperatura permanente a la que los efectos sobre el envejecimiento del material son equivalentes a la temperatura climática a lo largo de la vida útil. Cuando se especifica en las normas de productos o equipos, se aplican requisitos especiales.
Cuando ciertas características o rendimientos del sistema se ven afectados de manera desproporcionada por temperaturas extremas, se permite que dicho equipo se devalúe e instale en un entorno de clima controlado. El rango de temperatura debe estar definido en la especificación. Las temperaturas en el interior del vehículo son valores medidos en el aire libre que emana de los elementos emisores de calor.
Se tendrá en cuenta que la temperatura del aire exterior puede superar la temperatura exterior exterior en lugares especiales como cerca del balasto o en el techo. En este caso, el nivel de temperatura a considerar se especificará en la especificación.
EUROLAB, con sus más de 25 años de experiencia, laboratorios acreditados de última generación y equipo de expertos, lo ayuda a obtener resultados precisos y rápidos. No dude en ponerse en contacto con nuestro laboratorio para sus solicitudes de ensayo y certificación.
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