EN 15153-2 Aplicaciones ferroviarias. Dispositivos de advertencia visuales y auditivos externos. Parte 2: bocinas de prueba para rieles pesados.

Pruebas Mecánicas

EN 15153-2 Aplicaciones ferroviarias. Dispositivos de advertencia visuales y auditivos externos. Parte 2: bocinas de prueba para rieles pesados.

EUROLAB, con sus laboratorios acreditados de última generación y su equipo de expertos, brinda servicios de prueba precisos y rápidos dentro del alcance de las pruebas EN 15153-2. Esta norma define los requisitos de las bocinas de advertencia que brindan la audibilidad necesaria para los vehículos ferroviarios pesados ​​que se aproximan. Los requisitos de esta norma no se aplican a los sistemas ferroviarios urbanos.

EN 15153-2 Aplicaciones ferroviarias. Dispositivos de advertencia visuales y auditivos externos. Parte 2: bocinas de prueba para rieles pesados.

En el caso de maniobras de formaciones de vehículos ferroviarios pesados, los requisitos de este documento no se aplican a los vehículos empujados.

Para ello, se incluyen los siguientes requisitos:

  • Requisitos funcionales y técnicos de la bocina como componente;
  • Requisitos funcionales y técnicos para la integración de bocinas en el vehículo;
  • Requisitos experimentales.

Los trenes estarán equipados con una o más bocinas de advertencia en el vehículo de adelante. Se deben instalar bocinas de advertencia en todos los frentes del vehículo. En el caso de locomotoras de maniobra únicamente, los requisitos de esta norma se pueden cumplir con una sola bocina de advertencia versátil. Debería prestarse atención a la posición de las bocinas de advertencia, teniendo en cuenta la posible exposición del personal a un ruido excesivo.

La limitación de la exposición al ruido de los ocupantes de la cabina del conductor se gestiona mediante el cumplimiento de los valores límite de exposición al ruido de la cabina del conductor que figuran en la ETI Ruido. Para minimizar el impacto ambiental, las bocinas de advertencia deben estar dirigidas a lo largo del eje longitudinal del vehículo.

Las bocinas funcionarán utilizando una fuente de energía fácilmente disponible en el vehículo que lleva la bocina. La bocina debe cumplir con los requisitos técnicos de este documento en todo el rango de niveles de energía encontrados en el vehículo en funcionamiento normal. Previo acuerdo entre los contratistas, la bocina estará operativa en una amplia gama de niveles de energía.

Las bocinas de advertencia y sus sistemas de control deben protegerse del impacto y posterior bloqueo por objetos en el aire, como escombros, polvo, nieve, granizo y pájaros. Cuando se utilicen dichas características de blindaje, se aplicarán los requisitos acústicos cuando esté presente cualquier característica de blindaje.

EUROLAB ayuda a los fabricantes con el cumplimiento de la prueba EN 15153-2. Nuestros expertos en pruebas, con su misión y principios de trabajo profesional, le brindan a usted, nuestros fabricantes y proveedores, el mejor servicio y proceso de prueba controlado en nuestros laboratorios. Gracias a estos servicios, las empresas reciben servicios de prueba más efectivos, de alto rendimiento y calidad y brindan un servicio seguro, rápido e ininterrumpido a sus clientes.

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