Pruebas de interfaz de barco MIL-STD-1399

MIL-STD 1399 es un estándar militar aprobado para su uso por el Comando del Departamento Naval de Sistemas Marinos y puede ser utilizado por todos los Departamentos y Agencias del Departamento de Defensa. El propósito de MIL STD 1399 es definir los requisitos de interfaz estándar y las restricciones aplicables al diseño de equipos de usuario a bordo que utilizarán energía eléctrica de corriente alterna (CA) a bordo.

MIL-STD-1399 enumera la naturaleza de la interfaz de la siguiente manera:

En cualquier sistema que incluya una fuente de alimentación, una red de distribución y una carga (equipo de usuario), las características del sistema y la interfaz del equipo de usuario dependen mutuamente del diseño y funcionamiento de ambos. Para que el sistema de energía eléctrica funcione dentro de las tolerancias especificadas, se deben imponer restricciones en el suministro de energía, el sistema de distribución y el equipo del usuario. Este estándar de interfaz define las especificaciones del sistema de energía eléctrica. También se establecen restricciones de equipos de usuario.

MIL-STD-1399 enumera la compilación de la siguiente manera:

El contenido técnico describe primero las características del sistema de energía eléctrica a bordo en la interfaz en términos de voltaje, frecuencia, continuidad y forma de onda de voltaje. A continuación, se determinan las limitaciones sobre el diseño y la instalación de los equipos de usuario necesarios para garantizar y garantizar el cumplimiento de estas especificaciones a bordo. Finalmente, se especifican los requisitos de prueba para verificar el cumplimiento de esta norma.

MIL-STD-1399 enumera la compilación de la siguiente manera:

Esta sección especifica las especificaciones de la interfaz eléctrica para los equipos de a bordo que utilizan energía eléctrica de CA para garantizar la compatibilidad entre el equipo del usuario y el sistema de energía eléctrica. Se definen las características del sistema de energía eléctrica y se establecen las tolerancias. El equipo del usuario operará desde un sistema de energía con estas características y estará diseñado dentro de estas limitaciones para reducir los efectos adversos del equipo del usuario en el sistema de energía eléctrica. Se incluyen métodos de prueba para verificar la compatibilidad.

Los tipos de energía eléctrica del barco que se suministrarán desde el sistema de energía eléctrica MIL-STD-1399 son los siguientes:

• Tipo I: La energía de Tipo I es de 440 o 115 voltios (V), 60 hercios (Hz) sin conexión a tierra y es la fuente de alimentación eléctrica estándar del barco. Se utilizará energía de Tipo I a menos que se proporcione una desviación (ver 4.3).
• Tipo II: La energía de Tipo II 440 o 115 V, 400 Hz no está conectada a tierra y tiene una aplicación limitada. El uso de energía de tipo II requiere la presentación y aprobación de una solicitud de desviación (ver 4.3).
• Tipo III: la alimentación de tipo III 440 o 115 V, 400 Hz no tiene conexión a tierra y tiene tolerancias más estrictas en comparación con los tipos I y II. La potencia de Tipo III está restringida en su uso y requiere la presentación y aprobación de una solicitud de desviación (ver 4.3).

MIL-STD-1399 también especifica una clasificación de potencia específica para los tipos de energía eléctrica a bordo proporcionada solo para talleres de aviónica y servicio de aeronaves. Las clasificaciones de potencia específicas son las siguientes:

• Tipo I: La alimentación de tipo I es de 115/200 V, 60 Hz, trifásica, de 3 hilos, con conexión a tierra en estrella. Esta potencia se proporciona solo para talleres de aviónica.
• Tipo III: potencia tipo III 115/200 V, 400 Hz, trifásica, 3 hilos, puesta a tierra en estrella. Esta energía se proporciona solo para talleres de aviónica y servicio de aeronaves.

MIL-STD-1399 se revisa periódicamente. Las versiones actuales del estándar incluyen MIL-STD-1399 C, MIL-STD 1399 B y MIL-STD 1399 A.