DEF STAN 91-091 Combustible de turbina - Método de prueba estándar de tipo queroseno

Pruebas de defensa

DEF STAN 91-091 Combustible de turbina - Método de prueba estándar de tipo queroseno

EUROLAB, con sus laboratorios acreditados de última generación y su equipo de expertos, brinda servicios de prueba precisos y rápidos dentro del alcance de la prueba DEF STAN 91-091. Esta norma de defensa especifica los requisitos para un combustible de turbina de aviación de tipo queroseno graduado destinado a ser utilizado en motores de turbina de gas de aeronaves. El combustible suministrado de acuerdo con este estándar tendrá un desempeño y características satisfactorios cuando se use en aeronaves o motores adecuados operados por Crown o para los cuales la CAA es el organismo de certificación.

DEF STAN 91-091 Combustible de turbina - Método de prueba estándar de tipo queroseno

El combustible para aviones es una mezcla compleja de hidrocarburos que varía según la fuente de materia prima y el proceso de fabricación. Como resultado, es imposible definir la composición exacta del combustible para aviones. Por lo tanto, este Estándar ha evolucionado principalmente como un Estándar de desempeño más que como un Estándar de composición. Se reconoce que esto se basa en gran medida en la experiencia acumulada.

El aseguramiento de la calidad del combustible de aviación se basa en dos conceptos clave: lotes y trazabilidad. Un lote de combustible se define como una cantidad diferente de combustible para aviones que se puede caracterizar mediante una serie de resultados de pruebas. Es importante que las refinerías se aseguren de que los lotes sean homogéneos para que los resultados de las pruebas sean representativos del producto suministrado.

Homogéneo se define como una densidad constante de más de 3,0 kg/m³ en todo el volumen. Se debe tener especial cuidado para garantizar la homogeneidad al mezclar combustible semisintético para aviones, especialmente cuando las densidades de los componentes difieren significativamente.

En una refinería, los rastros de los materiales de procesamiento pueden transportarse a los combustibles de aviación y se sabe que algunos causan problemas operativos en los sistemas de combustible de las aeronaves. En la distribución, el combustible para aviones a granel generalmente se procesa en sistemas no específicos, como tuberías de múltiples productos y embarcaciones marinas, donde el contacto con materiales incidentales es inevitable. Se utilizará una gestión adecuada de las medidas de cambio en los sitios de fabricación, las instalaciones de distribución y almacenamiento para mantener la integridad del producto.

EUROLAB ayuda a los fabricantes con el cumplimiento de la prueba DEF STAN 91-091. Nuestros expertos en pruebas, con su misión y principios de trabajo profesional, le brindan a usted, a nuestros fabricantes y proveedores, el mejor servicio y un proceso de prueba controlado en nuestros laboratorios. Gracias a estos servicios, las empresas reciben servicios de pruebas más efectivos, de alto rendimiento y calidad y brindan un servicio seguro, rápido e ininterrumpido a sus clientes.

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