STANAG-1008 (2004) se refiere a las centrales eléctricas de los buques de la OTAN. Este es un estándar que surge de la MIL-STD-141 (NAVY) de los EE. UU. - Parte 6A1399 bajo la OTAN AC / 300 (NG / 3).
Subgrupo / 4. Este estándar en realidad se refiere al funcionamiento normal de los buques de guerra y ha planteado una serie de cuestiones interesantes de PSQ.
El propósito de este acuerdo es garantizar la compatibilidad operativa entre los buques de guerra de las Armadas del Tratado del Atlántico Norte y ayudar a simplificar los problemas relacionados con el suministro internacional de equipos eléctricos futuros mediante la identificación de especificaciones del sistema de suministro de energía eléctrica del buque mutuamente aceptables y acordadas.
Una cuestión de diseño de los sistemas de energía eléctrica de barcos convencionales o totalmente eléctricos (AES) es aliviar los problemas de calidad de la energía causados por las llamadas "cargas pulsadas", es decir, cargas con un alto consumo de energía periódicamente en intervalos de tiempo cortos. Fenómeno de la calidad de la fuente de alimentación denominado "modulación de voltaje / frecuencia". La modulación de voltaje / frecuencia puede afectar el funcionamiento de varios subsistemas eléctricos sensibles de a bordo. El estándar de la OTAN, STANAG 1008, exige un diseño específico
Simulación de un sistema de almacenamiento de energía para compensar las cargas de choque en el sistema de energía eléctrica a bordo.
Para el sistema de energía eléctrica de los buques de guerra, las cargas pulsadas (como el radar o el sonar) pueden ser particularmente embarazosas: cuando la carga pulsada está funcionando, los generadores siempre pueden estar en corrientes transitorias que pueden estresar el motor principal y los actuadores del excitador. Con respecto a la calidad de la energía, pueden surgir problemas de modulación de frecuencia y voltaje que pueden conducir a errores de funcionamiento sensibles de la carga e inestabilidad de la red. Este artículo analiza las limitaciones del nivel de potencia de carga pulsada en relación con la potencia de suministro.
Un intento de formular restricciones de modulación de voltaje en sistemas eléctricos de barcos con cargas pulsadas.
Uno de los problemas de calidad del suministro de energía más importantes en las redes eléctricas de los barcos es la "modulación de voltaje y frecuencia". Es el resultado de la operación de ciertas cargas eléctricas, conocidas como 'cargas pulsadas', que requieren alta potencia, repetidas de manera regular o aleatoria en intervalos de tiempo cortos. Hasta donde saben los ingenieros, no existe un análisis teórico bien fundado del fenómeno, aunque las restricciones actuales sobre el funcionamiento de las cargas de choque no se explican adecuadamente en relación con las normas.
STANAG (Acuerdo de estandarización) es una declaración que establece los estándares militares de los países miembros de la OTAN. Todos los materiales militares producidos por los países miembros de la OTAN deben cumplir con estos estándares El Laboratorio EUROLAB proporciona servicios de prueba dentro del alcance de STANAG.
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