ISO 26262, Road vehicles – Functional Safety on riskeihin perustuva turvallisuusstandardi, joka määrittelee toiminnallisen turvallisuuden kaikille autojen elektroniikka- ja sähköjärjestelmille (E/E) turvallisuuteen liittyville järjestelmille. Standardi on muunnelma toiminnallisesta turvastandardista IEC 61508 ja sitä sovelletaan kaikkien turvallisuuteen liittyvien järjestelmien koko elinkaaren ajan, mukaan lukien elektroniset tai sähköjärjestelmät.
Se ei koske vain massatuotantona valmistettuja henkilöautoja, vaan se antaa myös ohjausta kuorma-autoissa, linja-autoissa, perävaunuissa ja puoliperävaunuissa käytettävien E/E-järjestelmien kehittämisessä. Moottoripyörät (paitsi mopot) kuuluvat myös standardin 2018 version piiriin. ISO 26262 määrittelee neljä Automotive Safety Integrity Levels -tasoa (ASIL A–D), joista ASIL D on korkein turvallisuustaso. Tämä mahdollistaa vaarojen luokittelun tapahtuman todennäköisyyden ja tapahtuman todennäköisen vakavuuden yhdistelmän perusteella, jos se tapahtuu.
"Funktionaalisen" turvallisuuden tavoitteena on varmistaa, että tuotteita voidaan käyttää turvallisesti, vaikka ne epäonnistuvat. Esimerkiksi ajoneuvosi tulee jarruttaa vain kuljettajan pyynnöstä, ei muissa tapauksissa. Tavoitteena on siis estää ihmisille tai järjestelmäympäristölle aiheutuvat haitat, vaikka järjestelmä epäonnistuisi tai toimisi toimintahäiriöissä.
Organisaatiomme autojen testauspalvelujen puitteissa tarjoamien palvelujen joukossa on myös ISO 26262 -standardin mukaiset testit.
Voit pyytää meitä täyttämään lomakkeen saadaksemme tapaamisen, saadaksesi tarkempia tietoja tai pyytämällä arviointia.
Eurolabraportointi- ja varmennustoimet, Yhdistynyt akkreditointisäätiö (UAF), Turkin akkreditointivirasto (TÜRKAK) ve Laitos Akkreditointi Foundation (EAF) akkreditointielimen antaman akkreditoinnin perusteella. Enterprise Accreditation Foundationin (EAF) akkreditointielin on myös Yhdistyneiden Kansakuntien (UN GLOBAL COMPACT) -järjestön allekirjoittaja.
