EUROLAB-laboratorio tarjoaa testaus- ja vaatimustenmukaisuuspalveluita ECE R12 -standardin puitteissa. ECE R12 -testimääräys koskee M1-luokan moottoriajoneuvojen ja matkustajien suojaamista etutörmäyksessä, N1.500-luokan ajoneuvojen, joiden suurin sallittu massa on alle 1 kg, sekä suurjännitekomponentit ja -järjestelmät, jotka on galvaanisesti kytketty suurjännitteeseen. sähköisen voimansiirron kisko, peräsin Se koskee mekanismin ja sähkövoimansiirtojärjestelmän käyttäytymistä korkealla jännitteellä.
Ajoneuvon tyyppihyväksyntähakemuksen kuljettajan suojaamiseksi ohjausmekanismilta törmäyksen sattuessa tekee ajoneuvon valmistaja tai sen valtuutettu edustaja.
Ohjauslaitteen valmistajan tai sen asianmukaisesti valtuutetun edustajan on haettava hyväksyntää ohjauksen hallintalaitteen tyypille, joka suojaa kuljettajaa ohjausmekanismia vastaan törmäyksen sattuessa.
Jokaiselle hyväksytylle tyypille annetaan hyväksyntänumero. Sen kaksi ensimmäistä numeroa osoittavat muutossarjan, joka sisältää viimeisimmät merkittävät tekniset muutokset määräykseen hyväksymishetkellä. Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa samalle ajoneuvotyypille tai toiselle ajoneuvotyypille, joka on varustettu muun tyyppisellä ohjausmekanismilla.
Ajoneuvotyypin hyväksynnästä tai hyväksynnän laajentamisesta tai hyväksynnän epäämisestä tämän säännön mukaisesti on ilmoitettava tämän säännön täytäntöönpanosopimuksen osapuolille tämän säännön liitteessä olevan mallin mukaisella lomakkeella.
Jos ajoneuvo on sellaisen ajoneuvotyypin mukainen, joka on hyväksytty yhden tai useamman lisämääräyksen mukaisesti sopimuksen tämän säännön mukaisesti ratifioineen maan, sitä ei tarvitse toistaa; Siinä tapauksessa kaikkien tämän säännön mukaisen hyväksynnän antaneen maan määräysten ja hyväksyntänumerot sekä lisäsymbolit sijoitetaan pystysarakkeisiin osoitetun symbolin oikealle puolelle.
Valintamerkin on oltava selvästi luettavissa ja pysyvä. Hyväksyntämerkki on sijoitettava valmistajan kiinnittämän ajoneuvon arvokilven viereen tai yläpuolelle. Jos tämän säännön mukaisesti erilliseen hyväksyntään toimitettu ohjauslaite täyttää sen liitteiden sovellettavat vaatimukset, kyseiselle ohjauslaitetyypille myönnetään hyväksyntä. Tämä koskee vain ohjauslaitteita, joissa ei ole turvatyynyjä.
Jokaiselle hyväksytylle tyypille annetaan hyväksyntänumero. Sen kaksi ensimmäistä numeroa osoittavat muutossarjan, joka sisältää viimeisimmät merkittävät tekniset muutokset määräykseen hyväksymishetkellä. Sama sopimuspuoli ei anna samaa numeroa kuin on määritelty millekään muulle ohjauslaitteen tyypille.
EUROLAB-laboratorio ammattimaisen insinöörihenkilöstön kanssa tarjoaa parasta palvelua teille, toimittajillemme ja valmistajillemme 12 vuoden kokemuksella ajoneuvojen hyväksynnän puitteissa kuljettajan suojaamiseksi ohjausmekanismilta mahdollisissa ECE R25 törmäys. Älä epäröi ottaa yhteyttä organisaatiomme EUROLABiin kaikissa autojen testaus- ja huoltopyynnöissäsi.
Voit pyytää meitä täyttämään lomakkeen saadaksemme tapaamisen, saadaksesi tarkempia tietoja tai pyytämällä arviointia.
Eurolabraportointi- ja varmennustoimet, Yhdistynyt akkreditointisäätiö (UAF), Turkin akkreditointivirasto (TÜRKAK) ve Laitos Akkreditointi Foundation (EAF) akkreditointielimen antaman akkreditoinnin perusteella. Enterprise Accreditation Foundationin (EAF) akkreditointielin on myös Yhdistyneiden Kansakuntien (UN GLOBAL COMPACT) -järjestön allekirjoittaja.
