Eurolab Laboratory tarjoaa syklistä korroosiotestausta GMW 17020:n mukaisesti ISO 14872 -standardin mukaisesti. Tämä testi koostuu vuorottelevista elektrolyytin (suolan) altistuksen jaksoista, kuivausvaiheesta ja kosteusaltistusvaiheesta.
GMW 14872 tunnetaan laajalti johtavana syklisenä korroosiotestinä autoteollisuudessa, ja monet puolustusalan urakoitsijat käyttävät sitä General Motorsin lisäksi.
Kuten muutkin korroosiokokeet, GMW 14872 suoritetaan arvioimaan kiihtyneen korroosion vaikutuksia kokoonpanoihin ja eri komponentteihin. Suhdanneolosuhteiden yhdistelmä tarjoaa oikean ympäristön tämän tyyppiselle kiihdytetylle korroosiolle. Täysi sykli kestää näissä olosuhteissa 8 tuntia, joka sisältää kolme 24 tunnin vaihetta; ympäristön faasi, jossa ruiskutetaan usein liuosta, kostea faasi, joka mahdollistaa korkeamman kosteuden, jota seuraa kuiva vaihe. On kaksi vaihtoehtoa ajaessasi silmukkaa viikonloppuisin. Vaihtoehto yksi on jatkaa normaalilla kolmella arkisin ajettavalla vaiheella ja vaihtoehto 2 on ympäristön vaihe koko 48 tunnin ajan. Viikonloppuja lukuun ottamatta tarvitaan pidempi testijakso, koska nopeutettu korroosioprosessi ei ole aktiivinen.
GMW 14872 Liuos koostuu natriumkloridista (NaCl), kalsiumkloridista (CaC2) ja natriumbikarbonaatista (NaHCOs3). Suuri osa GMW 14872 -ajon testaamisesta on massahäviötietojen keräämistä. Massahäviökupongit ovat erikoisteräslastuja, jotka on testattu laajasti testin hankauskyvyn mittaamiseksi. Eri testivaihtoehdoista valitun testimuunnelman perusteella on noudatettava tiettyä massahäviökaaviota. Voit valita kahdesta menetelmästä (Methode 1/2, Method 3) ja sen jälkeen ajoneuvon pinta-ala, joka vastaa rungon alaosaa (UB), alaosaa (UH), ulkoa (EXT), toissijaista pintaa (SS) ja sisätilaa (INT). merkit. Suolasuihkeiden määrä voi vaihdella ajoneuvokohtaisesti, koska tietyt alueet ovat alttiimpia ympäristön korroosiolle kuin toiset. Valitsemalla viidestä valotuksesta (A – E) saadaan massahäviön arvo perustuen suihkeiden määrään sykliä kohden. Jokaisella näistä arvoista on plus/miinus-alue, joka voi päättää testin, kun massahäviötavoite saavutetaan.
Eurolab-laboratoriona tarjoamme parasta palvelua teille, valmistajillemme, kokeneella ja ammattitaitoisella henkilöstöllämme kaikkien autoteollisuuden standardien puitteissa. Laboratorio- ja testitiimimme työskentelevät huolellisesti valmistajien puolesta tarjotakseen parasta palvelua.
Voit pyytää meitä täyttämään lomakkeen saadaksemme tapaamisen, saadaksesi tarkempia tietoja tai pyytämällä arviointia.
Eurolabraportointi- ja varmennustoimet, Yhdistynyt akkreditointisäätiö (UAF), Turkin akkreditointivirasto (TÜRKAK) ve Laitos Akkreditointi Foundation (EAF) akkreditointielimen antaman akkreditoinnin perusteella. Enterprise Accreditation Foundationin (EAF) akkreditointielin on myös Yhdistyneiden Kansakuntien (UN GLOBAL COMPACT) -järjestön allekirjoittaja.
