Kansainvälisen standardointijärjestön (ISO) kehittämä ISO 11451 -standardi määrittelee yleiset ehdot, määrittelee termit ja antaa käytännön ohjeita. Se määrittelee ajoneuvojen testauksen perusperiaatteet, joita käytetään muissa ISO 11451 -standardin osissa henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen sietokyvyn määrittämiseksi kapeakaistaisen radiaalisen sähkömagneettisen sähkömagneettisten häiriöiden suhteen. ajoneuvon käyttövoimajärjestelmästä riippumaton energia (esim. kipinäsytytysmoottori, dieselmoottori, sähkömoottori).
Tarkasteltavat sähkömagneettiset häiriöt rajoittuvat jatkuviin kapeakaistaisiin sähkömagneettisiin kenttiin. Laaja taajuusalue (11451 MHz - 0,01 18 MHz) on sallittu sietotestauksessa tässä ja muissa ISO 000:n osissa.
Testattavan laitteen syöttökaapeliin tai signaali-/kuormakaapeliin liitetty verkko käyttää tiettyä taajuusaluetta, tiettyä kuormitusimpedanssia säröjännitteiden mittaamiseen ja keinotekoista verkkoa, joka pystyy eristämään laitteen syöttö- tai signaalilähteistä tässä. taajuusalue.
Yrityksemme EUROLABin ajoneuvojen testauspalvelujen puitteissa tarjoamien palvelujen joukossa on myös ISO 11451-2 -standardin mukaiset testit.
Voit pyytää meitä täyttämään lomakkeen saadaksemme tapaamisen, saadaksesi tarkempia tietoja tai pyytämällä arviointia.
Eurolabraportointi- ja varmennustoimet, Yhdistynyt akkreditointisäätiö (UAF), Turkin akkreditointivirasto (TÜRKAK) ve Laitos Akkreditointi Foundation (EAF) akkreditointielimen antaman akkreditoinnin perusteella. Enterprise Accreditation Foundationin (EAF) akkreditointielin on myös Yhdistyneiden Kansakuntien (UN GLOBAL COMPACT) -järjestön allekirjoittaja.
