NFPA 130 -standarditesti kiinteille ohjausraiteille ja matkustajaraidejärjestelmille

Autoteollisuuden testaus

NFPA 130 -standarditesti kiinteille ohjausraiteille ja matkustajaraidejärjestelmille

EUROLAB tarjoaa huippuluokan akkreditoidut laboratoriot ja asiantuntijatiiminsä tarkat ja nopeat testauspalvelut NFPA 130 -testauksen puitteissa. Se sisältää vaatimukset rautatieasemille, metroasemille, itse junille tai metroautoille sekä raiteille tai poluille, joilla nämä autot kulkevat.

NFPA 130 -standarditesti kiinteille ohjausraiteille ja matkustajaraidejärjestelmille

Vaikka NFPA 130 kattaa laajan valikoiman aiheita, tämä blogi keskittyy ainutlaatuisiin kiinteiden rautatie- ja matkustajajuna-asemien poistumisvaatimuksiin.

Poistumisevakuointi on poistumisreitin osa uloskäynnin pään ja turvapisteen välillä. NFPA 130:ssa turvapiste voi olla joko oleskelutila tai turvapiste rakennuksen ulkopuolella.

Matkustajien kuorma on määritettävä, jotta ymmärrettäisiin, kuinka nopeasti matkustajat voivat poistua asemalta. Matkustajakuorman määrittämiseksi on oletettava, että kaikki junat saapuvat asemalle täynnä matkustajia, joiden on noustava pois samaan aikaan, ja että laiturilla on yhtä monta ihmistä kuin juna odottaa noustakseen junaan.

Näin ollen matkustajakuorma sisältää sekä junasta poistuvat että laiturilla odottavat. Tämä antaa meille pahimman skenaarion, jossa kaikki junat kutsutaan takaisin asemalle yhtä aikaa ja joutuvat evakuoimaan sekä auton että aseman.

Jokaiselle alustalle on myös käyttäjäkuormitus, joka on laskettava, jotta jokainen alusta voidaan purkaa ajoissa. Tämä luku perustuu matkustajahuippujen määrään, mikä saattaa usein vaatia analyysin ruuhkahuippujen matkustajatilastojen määrittämiseksi.

Aseman matkustajakuorman tapaan laiturin matkustajakuorman on oletettava, että asemalle saapuu täysi juna ja lähtee koko junakuormasta toisen junakuorman odottaessa laiturilla.

Evakuointiaikoja tarkasteltaessa on otettava huomioon kaksi päälukua. Ensimmäinen on laiturin evakuointiaika, jonka tulisi olla alle 4 minuuttia. Toinen on aseman evakuointiaika, jonka aikana matkustajakuorman on saavutettava turvapiste alle 6 minuutissa.

EUROLAB auttaa valmistajia NFPA 130 -testien noudattamisessa. Testausasiantuntijamme ammatillisen työtehtävänsä ja periaatteidensa mukaisesti tarjoavat sinulle, valmistajillemme ja toimittajillemme, parhaan palvelun ja hallitun testausprosessin laboratorioissamme. Näiden palveluiden ansiosta yritykset saavat entistä tehokkaampia, tehokkaampia ja laadukkaampia testauspalveluita ja tarjoavat asiakkailleen turvallisen, nopean ja keskeytymättömän palvelun.

Hanki tarjous nyt

Voit pyytää meitä täyttämään lomakkeen saadaksemme tapaamisen, saadaksesi tarkempia tietoja tai pyytämällä arviointia.

WhatsApp