EUROLAB-laboratorio tarjoaa testaus- ja vaatimustenmukaisuuspalveluita SAE J1756 standardin puitteissa. Tässä standardissa kuvataan kaksi menetelmää, joilla määritetään autoissa ja muissa ajoneuvoissa käytettyjen sisustusmateriaalien taipumus joko (a) muodostaa valoa sirottavaa kerrosta (sumua) lasipinnalle tai (b) muodostaa mitattavissa oleva kerros (massa) alumiinille. folio.
Tämä standardi koskee sumun kondensoitumisen mittaamista lasi- tai alumiinifoliopinnoilla testiolosuhteiden rajoissa.
SAE J1756 -testialue
Sumutesteillä mitataan muovi- tai elastomeerimateriaalien taipumusta haihtua aineita, jotka voivat tiivistyä ja kerääntyä muille pinnoille käytön aikana. Nämä testit tarjoavat kaksi menetelmää arvioida materiaalin todennäköisyyttä saostaa luminoivaa kalvoa lasipinnalle (fotometrinen menetelmä) tai saostaa vieraita aineita alumiinifolion pinnalle (gravimetrinen menetelmä). Testeillä arvioidaan autojen tai muiden ajoneuvojen sisätiloissa käytettäviä materiaaleja.
SAE J1756 -testimenettely
Testinäyte asetetaan suljettuun dekantterilasiin - jäähdytetyn dekantterilasin kannen sisäpinta on joko lasia (fotometrinen menetelmä) tai alumiinifolio (gravimetrinen menetelmä). Dekantterilasin pohja asetetaan säädetyn lämpötilan öljyhauteeseen määrätyksi ajaksi - tyypillisesti 3 tunniksi fotometriselle menetelmälle ja 16 tunniksi gravimetriselle menetelmälle. Fotometristä menetelmää varten verrataan lasikannen kiiltolukemia esitestin ja testin jälkeisen vakautuksen jälkeen. Gravimetrisessä menetelmässä testinäytteen ja alumiinifolion painoja verrataan ennen testiä ja välittömästi sen jälkeen. Näytteen koon tulee olla halkaisijaltaan 80 mm levy.
FT-F1-sumutestauslaite on ammattimaisesti suunniteltu autoissa ja lentokoneissa käytettävien sisustusmateriaalien haihtuvien komponenttien, kuten muovituotteiden, polyuretaanin, tekstiilien, nahan, liimojen, kuitukankaiden ja lämpömuovattavien elastomeerien huurtumisominaisuuksien arvioimiseen korkean lämpötilan alla. lämpötilaolosuhteet. Sitä voidaan käyttää myös autojen HID-ajovalojen huurtumisilmiön testaamiseen.
Eurolab tarjoaa SAE J1756 -standardin testauspalveluita autojen sisämateriaalien huurtumistestien puitteissa. Rikas insinöörihenkilöstö tarjoaa testauspalveluita sinulle antaumuksella.
Voit pyytää meitä täyttämään lomakkeen saadaksemme tapaamisen, saadaksesi tarkempia tietoja tai pyytämällä arviointia.
Eurolabraportointi- ja varmennustoimet, Yhdistynyt akkreditointisäätiö (UAF), Turkin akkreditointivirasto (TÜRKAK) ve Laitos Akkreditointi Foundation (EAF) akkreditointielimen antaman akkreditoinnin perusteella. Enterprise Accreditation Foundationin (EAF) akkreditointielin on myös Yhdistyneiden Kansakuntien (UN GLOBAL COMPACT) -järjestön allekirjoittaja.
