ISO 21782-6 Véhicules routiers à propulsion électrique - Test de charge de travail du moteur et de l'onduleur

Tests électroniques électriques

ISO 21782-6 Véhicules routiers à propulsion électrique - Test de charge de travail du moteur et de l'onduleur

EUROLAB, avec ses laboratoires accrédités à la pointe de la technologie et son équipe d'experts, fournit des services de test précis et rapides dans le cadre des tests ISO 21782-6. Cette norme spécifie les essais de charge de fonctionnement et les critères d'essai pour le moteur et l'onduleur conçus comme un système de propulsion électrique de classe B de tension pour les véhicules routiers à propulsion électrique.

ISO 21782-6 Véhicules routiers à propulsion électrique - Test de charge de travail du moteur et de l'onduleur

L'ISO 21782-6 fait partie d'un ensemble de normes qui spécifie les spécifications d'essai pour les composants d'entraînement électrique utilisés dans les véhicules routiers à propulsion électrique. Le chapitre 6 de cette série, ISO 21782-6, fournit des lignes directrices pour les essais de charge de fonctionnement du moteur et du variateur utilisés dans les systèmes d'entraînement électrique.

Les tests de charge de travail du moteur et de l'onduleur sont essentiels pour s'assurer qu'ils peuvent fonctionner de manière fiable et sûre dans des conditions de conduite réelles. Le test consiste à soumettre le moteur et l'onduleur à diverses conditions de charge qui imitent les conditions de conduite réelles du véhicule.

L'ISO 21782-6 définit divers termes et concepts liés aux essais de charge de travail du moteur et du variateur, par exemple :

  • Duty cycle : rapport du temps de fonctionnement à la durée totale du cycle d'essai ;
  • Profil de charge : ensemble d'états de charge représentant les conditions de conduite typiques du véhicule ;
  • Profils d'accélération et de décélération : profils d'accélération et de décélération du véhicule variant dans le temps pendant les essais ;
  • Points de test : points de fonctionnement spécifiques au sein du profil de charge où les performances du moteur et du variateur sont mesurées.

L'ISO 21782-6 fournit des lignes directrices sur les essais de charge de fonctionnement du moteur et de l'onduleur, notamment :

  • Développement du profil de charge : la norme spécifie les méthodes de développement du profil de charge, y compris les profils d'accélération et de décélération et la sélection des points de test ;
  • Conditions de test : la norme spécifie les conditions de test environnementales et électriques qui doivent être maintenues pendant le processus de test ;
  • Procédures de test : la norme décrit les procédures de test à suivre, y compris la configuration de l'équipement de test, l'application d'un profil de charge, la mesure des paramètres requis et l'enregistrement des résultats ;
  • Critères d'acceptation : la norme spécifie les niveaux de performance acceptables pour les composants du moteur et de l'onduleur en fonction des paramètres mesurés.

L'ISO 21782-6 fournit une approche normalisée des essais de charge de fonctionnement du moteur et de l'onduleur qui permet de garantir que les véhicules routiers électriques peuvent fonctionner de manière fiable et sûre dans des conditions de conduite réelles.

EUROLAB aide les fabricants à se conformer aux tests ISO 21782-6. Nos experts en tests, avec leur mission et leurs principes de travail professionnels, vous fournissent, à vous, fabricants et fournisseurs, le meilleur service et un processus de test contrôlé dans nos laboratoires. Grâce à ces services, les entreprises bénéficient de services de test plus efficaces, plus performants et de qualité et fournissent un service sûr, rapide et ininterrompu à leurs clients.

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