Analyse des aldéhydes et cétones émis par le système de climatisation Renault D49 3085

Dans la norme « Analyse des aldéhydes et cétones émis par le système de climatisation Renault D49 3085 » élaborée par le constructeur automobile français Renault, il est indiqué que pour le formaldéhyde, les aldéhydes et les cétones émis par la partie intérieure de l'enceinte climatique, ces composés sont dissous dans l'eau après chauffage, puis cette solution est analysée par chromatographie liquide haute performance (HPLC). Une méthode de test pour l'analyse est décrite.

Le formaldéhyde est un gaz incolore et inflammable à température ambiante et dégage une forte odeur. Une exposition à long terme au formaldéhyde entraîne des effets néfastes sur la santé. Le formaldéhyde se trouve couramment dans les résines utilisées dans la fabrication de produits en bois composite tels que le contreplaqué, les panneaux de particules et les panneaux de fibres de densité moyenne, les matériaux de construction et d'isolation, les produits ménagers tels que les colles, les peintures et les revêtements, les laques et les produits en papier, certains produits pharmaceutiques et cosmétiques. , et des produits de consommation tels que les détergents à vaisselle et les assouplissants textiles. On le retrouve dans les conservateurs, les engrais et les pesticides utilisés. D’un autre côté, il y a du formaldéhyde dans les émissions des véhicules à carburant.

La différence entre les aldéhydes et les cétones réside dans le placement du groupe carbonyle dans la molécule. Un aldéhyde est un composé organique dans lequel le groupe carbonyle est attaché à un atome de carbone à l'extrémité de la chaîne carbonée. La cétone est un composé organique dans lequel le groupe carbonyle est attaché à un atome de carbone dans la chaîne carbonée. Les aldéhydes et les cétones ont généralement des points d'ébullition plus bas que les alcools.

Les aldéhydes et les cétones ne peuvent être identifiés que par des réactions d'oxydation et l'ajout de doubles liaisons. Les deux méthodes de test utilisées pour identifier les aldéhydes et les cétones sont : le test à la 2,4-dinitrophénylhydrazine et le test au bisulfate de sodium. Dans le test à la 2,4-dinitrophénylhydrazine, les aldéhydes et les cétones réagissent avec le réactif 2,4-dinitrophénylhydrazine pour donner un précipité jaune-orange. Dans le test au bisulfate de sodium, les aldéhydes et les cétones réagissent avec le bisulfate de sodium pour former un bisulfite d'aldéhyde ou un bisulfite de cétone. Les produits sont bien cristallisés et parfaitement solubles dans l'eau.

La méthode d'essai Renault D49 3085 permet de vérifier des pièces de grande taille dans des conditions d'analyse plus proches de l'utilisation réelle, avec un contrôle non seulement du temps et de la température de chauffe, mais également de l'humidité et de l'air.

Parmi les nombreuses études d'essais, de mesures, d'analyses et d'évaluation qu'elle propose aux entreprises de divers secteurs, notre organisation propose également des services d'analyse des aldéhydes et des cétones émis par le système de climatisation, dans le cadre de la norme Renault D49 3085, avec ses collaborateurs formés et personnel expert et équipement technologique de pointe.