SAE ARP 5416 Repülőgép villám tesztek

SAE ARP 5416 Vizsgálati technikákat biztosít a repülőgépek és a kapcsolódó rendszerek szimulált villámvizsgálatához. A vizsgálati módszer egyike azon készleteknek, amelyek a villámlás és a repülőgép kölcsönhatásának teljes spektrumát lefedik. Ennek a vizsgálati módszernek az a célja, hogy elmagyarázza, hogyan kell elvégezni a villám közvetlen ütésvizsgálatokat és a közvetett rendszerzavar -hatásteszteket. A DO-160/ED-14 magában foglalja az egyes berendezések közvetett hatásait, romlását és sérüléstűrését.

A SAE ARP 5416 tesztelési technikákat mutat be a repülőgépek és a kapcsolódó rendszerek szimulált villámtesztelésére. A vizsgálati módszerben nem tartalmazza a tervezési kritériumokat, és nem határozza meg, hogy mely elemeket kell vagy nem szabad tesztelni.

A jártassági tesztek elfogadható károsodási szintjeit és/vagy megfelelt/sikertelen kritériumait az adott megfelelőségértékelő hatóságnak minden egyes esetben jóvá kell hagynia. Ha a villámvizsgálatok egy tanúsítási terv részét képezik, az itt leírt vizsgálati módszerek elfogadhatók, bár nem az egyetlen módja annak, hogy megfeleljenek a tanúsítási terv vizsgálati követelményeinek.

Minden vizsgálati módszert egységes formátumban adnak meg, amely leírja a teszt célját, a vizsgálati objektumot, a tesztbeállítást, a teszthullámformákat (feszültség és/vagy áram), a méréseket és az adatnaplózást, a vizsgálati eljárást és az adatok értelmezését. Útmutatást nyújtunk a megfelelő teszt vagy tesztsorozat kiválasztásához és a teszteredmények értékeléséhez.

A természetes villámlás összetett és változó jelenség, és a különböző típusú járművekkel való kölcsönhatása sokféleképpen nyilvánulhat meg. Nem minden itt leírt vizsgálatot kell alkalmazni minden olyan rendszerre, amely villámhitelesítési teszteket igényel. A SAE ARP 5416 úgy van megírva, hogy a környezet bizonyos aspektusait a jármű tervezése, teljesítménye és küldetési korlátai határozzák meg.

Az EUROLAB Laboratory elvégzi a laboratóriumában akkreditált SAE ARP 5416 teszteket.