Villámcsapás (és az általa létrehozott erős túlfeszültség és mező) károsíthatja az érzékeny elektromos alkatrészeket, ha a berendezés nincs megfelelően védett.
A legjobb meteorológiai előrejelzések szerint a föld felszínét másodpercenként kb. 100-szor villámlás sújtja, ami azt jelenti, hogy napi körülbelül 8 millió villám esik le. Ezenkívül a Szövetségi Repülési Igazgatóság jelentése szerint egy átlagos villámcsapás 1000 repülési óránként egyszer történik meg az átlagos kereskedelmi repülőgép által, ami körülbelül évente egyszer fordul elő.
Az ilyen statisztikákkal nagyon fontos biztosítani az elektromos alkatrészek megfelelő villámvédelmét, akár síkban, akár egy földbe telepített berendezés részeként. A villám-szimulációs és modellező szolgáltatásainknak köszönhetően a vállalatok kiváló minőségű termékeket fejleszthetnek ki, amelyek megfelelnek a vonatkozó megfelelőségi előírásoknak, a katonaságtól és a honvédelemtől az Airbus és a Boeing által közzétett szabványokig.
Végül villámvédelmi teszteket végezzünk a villámok rosszul védett rendszerekre gyakorolt katasztrofális hatásai miatt. Függetlenül attól, hogy ennek az erőteljes energiakibocsátásnak közvetlen eredménye vagy közvetett hatása van-e, a légi jármű vagy földi létesítmény részét képező kritikus elektromos rendszer potenciálisan széles körű védelmet igényel a rendszer egészére kiterjedő válasz ellen.
Közvetlen hatások: A villámlás közvetlen hatásai közé tartozik a szélsőséges hő, például a világítási csatornában előállított 35.000 50.000-200.000 2 Fahrenheit fok - és a XNUMX XNUMX amper feletti nagy elektromos áram. Az EUROLAB-nál Marx típusú impulzusgenerátorokat használunk, amelyek több mint XNUMX millió Volt-ot képesek előállítani a közvetlen villámcsapás hatásainak pontos szimulálására.
Közvetett hatások: A villámlás közvetett hatásainak feszültségszikra és az azt követő alkatrészkárosodások tesztelése, akár egy kilométerre a közvetlen villámcsapástól, olyan speciális vizsgálati módszereket tartalmaz, amelyekben mérnökeink magasan képzettek. Számos tesztet alkalmazhatunk. módszerek, beleértve a tűs befecskendezést, a kapacitív befecskendezést, a transzformátor befecskendezését, a földáram befecskendezését és a különböző terepi merítési technikákat.
Csapatunk a szimulációs tesztet használja a villámvédelmi tervek elemzésére. Modellek elkészítésével előre jelezhetjük villámcél kockázatait és viselkedését a termékén a tervezési folyamat elején. Ezek a modellek lehetővé teszik az alternatív minták értékelését és a minták közötti hasonlóságok felhasználását.
A villámvédelmi szimuláció és modellezés biztonságosabb és költséghatékonyabb folyamatot biztosít a villámvédelmi terv ellenőrzéséhez. A legtöbb védelmi mintát a projekt átfogó tervezési szakaszában kell alkalmazni, mielőtt a fizikai teszt lehetséges. Valami védelme jelentős költségeket és időzítési késéseket okoz, és egyes minták nem támogatják a "valódi" védelmi mintákat.
Az EUROLAB Maxwell egyenleteit használja a villámáram eloszlásának becslésére, a feszültség kiszámítására és a károsodások (szikra, szikra stb.) Kockázatának mérésére. A legtöbb esetben a szimuláció és a modellezés nagyobb pontosságú adatokat szolgáltat, mint a tesztelés, mivel képes pontosan beállítani az anyagparamétereket és tucatnyi tervezési konfiguráció permutációját futtatja rövid ideig.
A villámvédelmi modelleket átalakítják a CAD szintű adatokból COMSOL natív alakká. Meghatározzuk, mi az elektromágneses szempontból fontos, és világos és tömör feltételezéseket teszünk arról, hogy mely funkciókat kell beépíteni. A modellek a fizikát Maxwell egyenleteivel (az elektromágnesesség, az optika és az elektromos áramkörök alapja) szimulálják, és másolják a tényleges tesztbeállítást (pl. A generátorhoz vezető utak).
A modellezési összehasonlításokat egy részletes hitelesítési jelentés tartalmazza, amely a projektek "megy vagy megy" részét képezi. Ha a modell megfelelő kompatibilitást mutat a mért adatokkal, akkor azt mondhatjuk, hogy a modell a tényleges teszttermék megfelelő ábrázolása. Ha a modell nem ért egyet, alternatív modellezési megközelítéseket lehet alkalmazni, vagy a projekt leállhat a program kockázatának csökkentése érdekében. Még nem fejlesztettek ki egy olyan modellt, amely nem felel meg jól a mért adatoknak.
A modell jóváhagyása után visszatér az általános rendeltetésű elrendezéshez. A határérték-visszatérítéssel kiküszöbölhetők az esetleges művészeti beállításokhoz tartozó műtárgyak hatásai, amelyek a fizikában és a határkörülményekben nem változnak. A modell ezután igény szerint manipulálható további vizsgálatok nélkül.
A teljesen kifejlesztett modellek csökkentik a tanúsítási kockázatot, ellenőrzik a jövőbeli (hasonló) repülőgépek tervezési módszereit, csökkentik a teszteket stb. Lehetővé teszi a korai életciklusra vonatkozó adatokat, amelyek felhasználhatók a jövőbeli tervek hasonlósági elemzéséhez. A teljesen kifejlesztett modellek lehetővé teszik az ellenőrzést is.
Azonnal felveheti velünk a kapcsolatot, hogy többet megtudjon a villámvédelemről és a COMSOL analitikai modellezéséről.
Megkérhetjük, hogy töltse ki űrlapunkat, hogy egy találkozót kapjunk, hogy részletesebb információkat kapjunk, vagy kérjünk értékelést.
EUROLABjelentési és tanúsítási tevékenységek, Egyesült Akkreditációs Alapítvány (UAF), Török Akkreditációs Ügynökség (TÜRKAK) ve Vállalkozási Akkreditációs Alapítvány (EAF) az akkreditáló testület által biztosított akkreditáció alapján. Az Enterprise Accreditation Foundation (EAF) akkreditációs testülete az Egyesült Nemzetek Szervezetének (UN GLOBAL COMPACT) aláírója is.
