79/2009/EK rendelet a hidrogénüzemű gépjárművek típusjóváhagyási elveinek szabályozásáról

Az Európai Parlament és a Tanács által közzétett 79/2009/EK rendelet szabályozza a hidrogénüzemű gépjárművek típusjóváhagyásának alapelveit. Ez a rendelet tartalmazza a 2007/46/EK irányelv módosításait is, amely keretet hoz létre a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművekhez tervezett rendszerek, alkatrészek és önálló műszaki egységek jóváhagyására.

Ez a rendelet a következőkre vonatkozik:

• A 2007/46/EK irányelv IIA. mellékletében meghatározott M és N kategóriájú hidrogénüzemű járművek, beleértve az ilyen járművek ütközésvédelmét és elektromos biztonságát
• Az I. mellékletben meghatározott M és N kategóriájú gépjárművekhez tervezett hidrogénalkatrészek
• M és N kategóriájú gépjárművekhez tervezett hidrogénrendszerek, beleértve a hidrogén tárolásának vagy felhasználásának új formáit

A gyártóknak igazolniuk kell, hogy az Európai Unió országaiban értékesített, nyilvántartásba vett vagy üzembe helyezett minden új hidrogénüzemű jármű, valamint minden hidrogén alkatrész vagy hidrogénrendszer rendelkezik a jelen előírásnak megfelelő típusjóváhagyással. Ezenkívül a jóváhagyó szerveket megfelelő információkkal kell ellátnia a jármű jellemzőiről és a vizsgálati feltételekről.

A folyékony hidrogén használatára tervezett hidrogéntartályok típusjóváhagyására vonatkozó vizsgálati eljárások a következők:

• Robbanási teszt: Ennek a vizsgálatnak az a célja, hogy bizonyítékot nyújtson a felszakítási nyomás túllépésére, és hogy a hidrogéntartály nem ment tönkre egy bizonyos magas nyomásszint előtt. A típusjóváhagyáshoz a tényleges felszakítási nyomás értékének a vizsgálat során meg kell haladnia a minimálisan szükséges felszakítási nyomást.
• Máglyavizsgálat: Ennek a vizsgálatnak a célja annak bizonyítása, hogy a tűzvédelmi rendszerrel ellátott tartály nem robbant fel, amikor meghatározott tűzkörülmények között tesztelték.
• Maximális töltési szint vizsgálata: A vizsgálat célja annak bizonyítása, hogy a tartály túltöltését megakadályozó rendszer megfelelően működik, és hogy a töltési folyamat során a hidrogénszint soha nem nyitja ki a nyomáscsökkentő berendezéseket.
• Nyomásvizsgálat: Ennek a vizsgálatnak a célja annak bizonyítása, hogy a hidrogéntartály bizonyos nagy nyomásnak ellenáll.
• Szivárgási vizsgálat: A vizsgálat célja annak bizonyítása, hogy a hidrogéntartály bizonyos körülmények között nem mutat szivárgást.

Szervezetünk az általa végzett számos vizsgálati, mérési, elemző és értékelő tanulmány közül a különböző ágazatok vállalkozásai számára, képzett és szakértő munkatársaival, fejlett technológiai berendezéseivel, tesztelési szolgáltatásaival a 79/2009/EK rendelet hatálya alá tartozó, a hidrogénüzemű gépjárművek típusjóváhagyásának alapelveit is megadja.