Az ECE R67 égetőrendszerekben cseppfolyósított kőolajat használó gépjárművek speciális felszereléseinek jóváhagyása

Az EUROLAB laboratórium tesztelési és megfelelőségi szolgáltatásokat nyújt az ECE R67 szabvány keretein belül. Az ECE R67 vizsgálati előírás az M és N1 kategóriájú járművek speciális berendezéseinek jóváhagyására vonatkozik, amelyek hajtórendszerükben cseppfolyósított kőolajgázokat használnak. Az M és N1 kategóriájú járművek speciális berendezéseinek engedélyezése, amelyek cseppfolyósított kőolajgázt használnak meghajtórendszerben, szintén követelményeket tartalmaz.

ECE R67, az M és N1 kategóriájú, speciális berendezéssel felszerelt járművek hajtóművekben történő cseppfolyósított kőolaj-gázok felhasználására vonatkozó engedélye az ilyen berendezések beépítésére vonatkozóan.

A járművekben használt LPG-alkatrészeket maximális üzemi nyomásuk és funkciójuk szerint osztályozzák.

1. osztály: Nagynyomású alkatrészek, beleértve a 3.000 kPa-nál nagyobb nyomású folyékony PB-gázt tartalmazó csöveket és szerelvényeket.
2. osztály: Nagynyomású alkatrészek, beleértve a csöveket és szerelvényeket, amelyek gőznyomáson vagy 3.000 kPa-ig megemelt gőznyomáson folyékony PB-t tartalmaznak.
3. osztály: Alacsony nyomású alkatrészek, beleértve a 450 kPa alatti maximális üzemi nyomású és 20 kPa feletti légköri nyomású, elpárolgott PB-gázt tartalmazó csöveket és szerelvényeket.
3A osztály: Alacsony nyomású alkatrészek korlátozott nyomástartományhoz, beleértve a 120 kPa alatti és 20 kPa feletti légköri nyomású, elpárologtatott PB-gázt tartalmazó palackokat és szerelvényeket.
4. osztály: Elzárószelepek és nyomáscsökkentő szelepek folyékony fázisban történő üzemeléskor.

A légköri nyomásnál 20 kPa-val nagyobb üzemi nyomásra tervezett PB-gáz-alkatrészekre ez a szabályozás nem vonatkozik. Egy alkatrész több részből állhat, amelyek mindegyike a legnagyobb üzemi nyomása és funkciója szerint a saját osztályába sorolható.

Minden jóváhagyásra benyújtott alkatrészen fel kell tüntetni a gyártó kereskedelmi nevét vagy márkáját és típusát; a nem fém alkatrészek esetében pedig a gyártás hónapja és éve; ennek a jelzésnek jól olvashatónak és eltávolíthatatlannak kell lennie.

Minden berendezésen elegendő helynek kell lennie az alkatrész névleges értékének és 1. osztályú alkatrészek esetén az üzemi nyomást (WP) tartalmazó jóváhagyási jelnek is. Minden tartályhoz egy jól olvashatóan és eltávolíthatatlanul hegesztett jelzőtáblát is kell ellátni.

Minden jóváhagyott berendezéstípushoz jóváhagyási számot rendelnek. Ennek első két számjegye a módosítások sorozatát jelzi, amelyek a jóváhagyás időpontjában az előírás legutóbbi főbb műszaki változásait tartalmazzák. Ugyanaz a Szerződő Fél nem rendelheti hozzá ezt az alfanumerikus kódot semmilyen más típusú berendezéshez.

A jelen előírásnak megfelelően az LPG-berendezés típusának/alkatrészének jóváhagyásáról vagy elutasításáról, illetve a jóváhagyás kiterjesztéséről szóló értesítést az előírásban meghatározott mintának megfelelő formanyomtatványon közölni kell a jelen előírást végrehajtó megállapodás feleivel.

A 80 százalékos elzárószelephez tervezett tartálykapacitás 80 +0/-5 százalékára korlátozó berendezés elzáróegységének 6.750 kPa nyomást kell kibírnia. 700 kPa nyomáskülönbségnél vágási helyzetben a töltési sebesség nem haladhatja meg az 500 cm3/perc értéket. A szelepet minden beépítésre szánt tartállyal tesztelni kell, vagy a gyártónak ki kell számítania és nyilatkoznia kell arról, hogy ez a szelep mely tartálytípusokhoz alkalmas.

Az EUROLAB laboratórium professzionális mérnöki stábjával a legjobb szolgáltatást nyújtja Önnek, beszállítóinknak és gyártóinknak, 67 éves tapasztalattal az ECE R25 tüzelőberendezésekben cseppfolyósított kőolajat használó gépjárművek speciális berendezéseinek engedélyezése keretében. Ne habozzon kapcsolatba lépni EUROLAB szervezetünkkel minden autóipari tesztelési és szervizkérésével kapcsolatban.