Az EUROLAB a legmodernebb, akkreditált laboratóriumaival és szakértői csapatával precíz és gyors tesztelési szolgáltatásokat nyújt az FMVSS 227 tesztelés keretein belül. A buszok borulásos szerkezeti integritásának javítása érdekében a Szövetségi Gépjármű-biztonsági Szabvány (FMVSS) 227 közzéteszi ezt az utolsó szabályt a „Busz-borulás szerkezeti integritásának” megállapítására.
Több mint 11.793 26.000 kilogramm (kg) (21 21 font (lb)) járműtömeg-besorolás (GVWR), ez a legújabb szabály, amelyet a XNUMX. századi haladási törvény (MAP-XNUMX) alapján adtak ki. Az utasokat a körülöttük lévő buszszerkezet esetleges összeomlásától.
Ezenkívül ez utóbbi szabály tiltja a vészkijáratok nyitását borulási teszt során, hogy csökkentse az indítás lehetőségét. Ez az utolsó szabály biztosítja, hogy a busztetők és az oldalfalak ellenálljanak a borulás során bekövetkező deformációnak és az utastérbe való behatolásnak.
Az EUROLAB segíti a gyártókat az FMVSS 227 tesztnek való megfelelésben. Tesztszakértőink professzionális munkaküldetésükkel és alapelveikkel a legjobb szolgáltatást és ellenőrzött tesztelési folyamatot biztosítják Önnek, gyártóinknak és beszállítóinknak laboratóriumainkban. Ezeknek a szolgáltatásoknak köszönhetően a vállalkozások hatékonyabb, nagyobb teljesítményű és minőségi tesztelési szolgáltatásokat kapnak, és biztonságos, gyors és zavartalan kiszolgálást nyújtanak ügyfeleiknek.
Megkérhetjük, hogy töltse ki űrlapunkat, hogy egy találkozót kapjunk, hogy részletesebb információkat kapjunk, vagy kérjünk értékelést.
EUROLABjelentési és tanúsítási tevékenységek, Egyesült Akkreditációs Alapítvány (UAF), Török Akkreditációs Ügynökség (TÜRKAK) ve Vállalkozási Akkreditációs Alapítvány (EAF) az akkreditáló testület által biztosított akkreditáció alapján. Az Enterprise Accreditation Foundation (EAF) akkreditációs testülete az Egyesült Nemzetek Szervezetének (UN GLOBAL COMPACT) aláírója is.
