Ez a specifikáció lefedi az előkezelést, a festékanyagokat és néhány feldolgozási követelményt a vízbázisú, fekete, katódos elektrodepozíciós alapozókhoz (ELPO vagy e-coat), amelyeket általában kis alkatrészeken használnak. A festék tartóssági követelményeit is tartalmazza. Az ebben a specifikációban említett külső fémnek meg kell felelnie az 1.2, Tipikus alkalmazások szakaszban leírt rendelkezéseknek. Ezek a követelmények az alacsony, közepes és nagy rétegvastagságot igénylő ELPO bevonat alkalmazásokra vonatkoznak.
Ennek a specifikációnak az a célja, hogy biztosítsa, hogy a General Motorsnak szállított alkatrészekben használt ELPO anyagok kiváló minőségűek és környezetbarátak legyenek. Az ólmot vagy hat vegyértékű krómot tartalmazó anyagokat a továbbiakban nem fogadják el az ebben a specifikációban említett részeken.
Ez a specifikáció a GM összeszerelő létesítményeken kívül ELPO-val bevont alkatrészekre vonatkozik, beleértve azokat az alkatrészeket is, amelyek utánfényező bevonatot kaphatnak. Ezek a követelmények elsősorban azokra az alkatrészekre vonatkoznak, amelyek nem minősülnek külső fémnek. Azonban bizonyos esetekben, csere test fém. Bizonyos esetekben azonban a cseretest fémje hivatkozhat erre a szabványra. Ha ez megtörténik, a külső karosszériaelemeket a szabványnak megfelelő ELPO anyagokkal kell lefedni. Ebben az esetben a külső karosszériaelemeket az OEM karosszériatermékekkel egyenértékű ELPO anyagokkal kell lefedni. Ezeket az ELPO-kat a MATSPC jóváhagyott és felsorolt anyagok Megjegyzések részében kell azonosítani.
Előkezelési szükségletek
Az alkatrészeket meg kell tisztítani és foszfáttal előkezelni jóváhagyott anyagokkal, amint az a GM Corporate Materails File-ban látható permetezési vagy bemerítési műveletekhez. Csak a GM 9984123 (cink-foszfát) vagy 9984006 (vas-foszfát) által jóváhagyott foszfát anyagok használhatók. A 9984123 vagy 9984006 összes követelményének teljesülnie kell. A feldolgozási paramétereknek meg kell felelniük a vegyszerszállítók által ajánlottaknak. Ionmentesített (DI) vagy fordított ozmózisos (RO) vizes öblítőket kell tartalmazni, és megfelelően karban kell tartani, hogy megfeleljenek a jelen specifikáció feldolgozási teljesítményre vonatkozó követelményeinek. Az alternatív folyamatoknak mérnöki jóváhagyást kell kapniuk.
Javítási követelmények
A főtt ELPO sima, egyenletes felületet biztosít. Buborékok, repedések, öblítési maradékok stb. elfogadhatatlan. Az ELPO bevonat javításra szoruló hibáit nedvesen kell csiszolni P400 csiszolópapírral. Csupasz fémre való átállás vagy a hiányos bevonat egyéb jelei esetén a javítandó területet csiszolni kell, majd újra kell dolgozni a foszfát és ELPO rendszeren keresztül. Ha a javítás után hiba lép fel, az alkatrészt teljesen csupasz fémre kell csupaszítani (ha van ilyen), vagy le kell selejtezni. Minden egyéb javítási eljáráshoz használat előtt műszaki engedélyt kell szerezni.
A kráterek nemkívánatosak, vagy az ELPO-felhordás és a kikeményedési folyamat szennyeződését jelzik. Amikor a kráterek nyilvánvalóak, erőfeszítéseket kell tenni a forrás azonosítására és a szennyeződés csökkentésére.
Eurolab laboratóriumként tapasztalt és professzionális munkatársainkkal a legjobb szolgáltatást nyújtjuk Önnek, gyártóinknak az összes autóipari szabvány keretein belül. Laboratóriumunk és tesztcsapatunk precízen dolgozik azon, hogy a gyártók a legjobb szolgáltatást nyújtsák.
Megkérhetjük, hogy töltse ki űrlapunkat, hogy egy találkozót kapjunk, hogy részletesebb információkat kapjunk, vagy kérjünk értékelést.
EUROLABjelentési és tanúsítási tevékenységek, Egyesült Akkreditációs Alapítvány (UAF), Török Akkreditációs Ügynökség (TÜRKAK) ve Vállalkozási Akkreditációs Alapítvány (EAF) az akkreditáló testület által biztosított akkreditáció alapján. Az Enterprise Accreditation Foundation (EAF) akkreditációs testülete az Egyesült Nemzetek Szervezetének (UN GLOBAL COMPACT) aláírója is.
