Az EUROLAB laboratórium tesztelési és megfelelőségi szolgáltatást nyújt a GMW 16470 szabvány keretein belül. Ebben a tanulmányban egy akkumulátoros elektromos jármű (BEV) elektromos alkatrészeinek viselkedését elemezték különböző feszültségszinteken.
A jelenleg kapható elektromos járművek névleges rendszerfeszültsége 400 V, ami akár több 100 A terhelési áramot is eredményezhet.
Az ilyen áramok átviteléhez nagy méretű és nehéz elektromos alkatrészekre, például relékre és biztosítékokra van szükség. Ezért az autógyártók jelenleg 800 V-ig terjedő feszültségszinteket terveznek kereskedelmi használatra, hogy csökkentsék a terhelési áramokat és kezeljék a hőveszteséget kisebb alkatrészek használatakor.
Az EUROLAB segíti a gyártókat a GMW 16470 tesztnek való megfelelésben. Tesztszakértőink professzionális munkaküldetésükkel és alapelveikkel a legjobb szolgáltatást és ellenőrzött tesztelési folyamatot biztosítják Önnek, gyártóinknak és beszállítóinknak laboratóriumainkban. Ezeknek a szolgáltatásoknak köszönhetően a vállalkozások hatékonyabb, nagyobb teljesítményű és minőségi tesztelési szolgáltatásokat kapnak, és biztonságos, gyors és zavartalan kiszolgálást nyújtanak ügyfeleiknek.
Megkérhetjük, hogy töltse ki űrlapunkat, hogy egy találkozót kapjunk, hogy részletesebb információkat kapjunk, vagy kérjünk értékelést.
EUROLABjelentési és tanúsítási tevékenységek, Egyesült Akkreditációs Alapítvány (UAF), Török Akkreditációs Ügynökség (TÜRKAK) ve Vállalkozási Akkreditációs Alapítvány (EAF) az akkreditáló testület által biztosított akkreditáció alapján. Az Enterprise Accreditation Foundation (EAF) akkreditációs testülete az Egyesült Nemzetek Szervezetének (UN GLOBAL COMPACT) aláírója is.
