ISO 21780 közúti járművek – 48 V tápfeszültség – Elektromos követelmények és vizsgálatok

A Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) által kidolgozott ISO 21780 szabvány lefedi a 48 V DC névleges feszültségen működő elektromos rendszerrel felszerelt közúti járművek elektromos és elektronikus alkatrészeire vonatkozó követelményeket és teszteket. A 48 V-os egyenáramú elektromos rendszerekre vonatkozó általános követelmények közé tartoznak a feszültségtartományok, valamint a lassú feszültség-átmenetek és -ingadozások (kivéve az EMC-t).

Egy komponens több olyan funkciót is tartalmazhat, amelyeknek különböző működési állapotai lehetnek az érintett paraméter azonos értékéhez. Ebben a dokumentumban a befolyásoló paraméter a tápfeszültség. A funkcionális állapot minimális követelmény.

Minden egyes kiválasztott funkcionális állapotszintet és komponens funkcionális viselkedését (beleértve a leértékelést) a vevő észlelésével (például vizuális, akusztikai, tapintható és termikus) meg kell határozni és meg kell állapodni a vevő és a szállító között, és le kell írni a szükséges alkatrészdokumentációban.

Funkcionális állapot 1 (FS1)

A funkciónak eltérés nélkül teljesítenie kell egy meghatározott teljesítményt. Lecsökkentés vagy leállítás nem megengedett.

Funkcionális állapot 2 (FS2)

A funkciónak teljesítenie kell egy meghatározott teljesítményt, az FS1 meghatározott teljesítménye feletti vagy alatti meghatározott eltéréssel. Értékcsökkenés megengedett, leállítás nem megengedett.

Funkcionális állapot 3 (FS3)

Előfordulhat, hogy a funkció nem biztosítja a megadott teljesítményt. Az értékcsökkenés vagy leállás megengedett. Ha a szükséges működési feltételek teljesülnek, a funkció automatikusan helyreáll, és visszatér a megadott teljesítményszintre.

Funkcionális állapot 4 (FS4)

Előfordulhat, hogy a funkció nem biztosítja a megadott teljesítményt. Az értékcsökkenés vagy leállás megengedett. A funkció csak akkor áll vissza, és csak akkor tér vissza a meghatározott teljesítményre, ha a jármű működési állapotában megváltozik (pl. gyújtásállapot-változás, jármű újraindítása), és a szükséges működési feltételek teljesülnek.

Funkcionális állapot 5 (FS5)

A DUT nem tud egy vagy több funkciót végrehajtani a tesztparaméterek alkalmazása közben, a DUT nem indítja el magát a meghatározottak szerint. Az alkalmazás leállítása után a DUT már nem használható, hacsak nem javítják vagy kicserélik.

Szervezetünk anyagvizsgálati szolgáltatás keretében nyújtott szolgáltatásai között megtalálhatók az ISO 21780 szabvány szerinti tesztek is. Ne habozzon kapcsolatba lépni EUROLAB laboratóriumunkkal vizsgálati és tanúsítási kérelmeiért.