SAE J1960 Járműipari öregedési tesztek

A SAE J1960 meghatározza a szabályozott sugárzású, xenon íves készülék működési eljárásainak protokollját. Ezt az eszközt használják az UV-sugárzás és a kültéri körülmények szimulálására, valamint az autó külső (vagy belső) műanyagainak vagy szöveteinek levegőmintáinak felvételére. A SAE J1960 szabványokat határoz meg a vizsgálati időre vonatkozóan, amely a xenon-íves műszer expozíciója, és meghatározza az anyagminták tesztelés előtti megfelelő előkészítésének protokollját.

Az Autóipari Mérnökök Társasága (SAE) a közelmúltban két új teljesítményalapú időjárási tesztelési módszert hagyott jóvá a régi hardveralapú módszerek helyettesítésére. Az új módszerek az adott hardverkonfiguráció meghatározása helyett az expozíciós körülményeket és az ellenőrzési tűréseket határozzák meg. Ezeknek az új vizsgálati módszereknek a közzététele az Automotive Materials Association és a SAE évek óta tartó fejlesztésének eredménye.

A SAE J1960 és J1885 lehetőséget adott az autógyártóknak a közös vizsgálati eljárások egységesítésére. Sajnos ezek az öregedési teszt szabványok a berendezés felépítésének egy bizonyos típusán alapultak. Különösen egyetlen gyártó két berendezésmodelljének egyikét kellett használniuk.

Ennek a döntésnek két fontos következménye volt. Először: nem ösztönözte a műszergyártókat arra, hogy pontosabb vagy valósághűbb időjárási tesztelőket állítsanak elő, ami akadályozza a műszaki fejlődést. Másodszor, a verseny elrettentése révén a tesztek költségeit mesterségesen magas szinten tartotta.

Míg az autóipar számos területen vezeti a világot, lemaradt a teljesítményalapú öregedési normák elfogadásáról. Az SAE az 1990-es évek végén kezdte el pótolni ezt a gyorsított időjárási vizsgálati szabványok hiányosságát, amelynek eredményeként három új gyorsított időjárási szabvány jelent meg.

• A SAE J2527 "A külső gépjárművek gyorsított expozíciója vezérelt sugárzású xenon íveszköz használatával", a SAE J1960 teljesítményalapú cseréje 2003 októberében jelent meg.
• 2412 februárjában jelent meg a SAE J1885 "Járművek belső kárpitjának alkatrészeinek gyorsított expozíciója vezérelt besugárzású xenon ívberendezéssel", a J2004 teljesítményalapú cseréje.
• A SAE J2413 "Protokoll az új xenon ívtesztelő készülékek teljesítményének ellenőrzésére", egy módszer annak ellenőrzésére, hogy a xenon ívöregítő berendezések egy adott konstrukciója képes-e végrehajtani egy adott vizsgálati eljárást, 2003 decemberében jelent meg.

A fő különbség az új teljesítményalapú öregedési szabványok és a régi hardveralapú szabványok között az volt, hogy minden gyártóspecifikus hivatkozást eltávolítottak. A vizsgálati szabványok azon részeit, amelyek a gyártó kereskedelmi nevére utalnak, általános meghatározásokkal helyettesítették.

Az EUROLAB Laboratórium akkreditált SAE J1960 teszteket végez.