SAE J3105 vizsgálati szabvány elektromos járművek erőátviteli rendszeréhez vezetőképes, automatikus csatlakozó eszközöket használva

Gépjármű-tesztelés

SAE J3105 vizsgálati szabvány elektromos járművek erőátviteli rendszeréhez vezetőképes, automatikus csatlakozó eszközöket használva

Ez a SAE J3105 szabvány általános fizikai, elektromos, funkcionális, vizsgálati és teljesítménykövetelményeket tartalmaz a vezetőképes erőátvitelre vonatkozóan olyan járművek esetében, amelyek egyenáram átvitelére képes, vezetőképes ACD-csatlakozást használnak. Meghatározza a vezetőképes erőátviteli módszereket, beleértve az infrastruktúra elektromos érintkezési interfészt, a járműcsatlakozási interfészt, az egyenáramforrás elektromos jellemzőit és a kommunikációs rendszert. Tartalmazza a járműcsatlakozási interfész és az etetőberendezés interfész funkcionális és méretbeli követelményeit is.

SAE J3105 vizsgálati szabvány elektromos járművek erőátviteli rendszeréhez vezetőképes, automatikus csatlakozó eszközöket használva

Ez a dokumentum egy konfigurációt ír le, amely biztosítja a közúti járművek (különösen az autóbuszok) átjárhatóságát. Más konfigurációk is használhatók nem szabványos alkalmazásokhoz (pl. bányászati ​​teherautók vagy kikötői járművek).

Vannak olyan aldokumentumok is, amelyeket SAE J3105/1, SAE J3105/2 és SAE J3105/3 azonosít. Ezek az aldokumentumban meghatározott interfész speciális követelményei.

SAE J3105/1: Az infrastruktúrába szerelt keresztsínes csatlakozó lefedi az elektromos jármű hajtáslánc-rendszerének vonatkozó csatlakozási interfész-követelményeit egy vezetőképes automatikus csatlakoztató eszközzel a keresztsínes kialakítás alapján.

SAE J3105/2: A járműre szerelt áramszedő összeköttetés lefedi az elektromos jármű hajtáslánci rendszerére vonatkozó link-interfész követelményeket, amelyek hagyományos vasúti jármű áramszedő-konstrukcióján alapuló, vezetőképes automatikus töltőt használnak.

SAE J3105/3: A zárt tű- és aljzatcsatlakozó lefedi az elektromos jármű hajtáslánc-rendszerének fő biztonsági és interoperabilitási követelményeit, amelyek zárt tűs és aljzatos kialakításon alapuló, vezetőképes automatikus töltőt használnak.

Az EUROLAB laboratórium professzionális mérnöki stábjával a legjobb szolgáltatást nyújtja beszállítóinknak és gyártóinknak 3105 éves tapasztalattal, az elektromos járművek erőátviteli rendszerének vizsgálati szabványának keretein belül, SAE J25 vezetőképes automata csatlakozó eszközökkel.

Ajánlat most

Megkérhetjük, hogy töltse ki űrlapunkat, hogy egy találkozót kapjunk, hogy részletesebb információkat kapjunk, vagy kérjünk értékelést.

WhatsApp