Ez a VW PV 3909 tesztspecifikáció a textíliák, fóliák, bőrök és szigetelőanyagok statikus és tartós nyúlásának meghatározott feltételek melletti vizsgálatára szolgáló módszert ír le. Tesztelésre, mintavételre és gyártásellenőrzésre használják.
Statikus nyúlás
A statikus nyúlás a statikus (állandó), időfüggő húzóterhelés melletti mérőhossz és a minta kezdeti mérőhosszának különbsége (a terhelés rögzítése előtt). Kis erőszinteknél a nyúlás mértéke egyenesen arányos az erővel. Az anyag rugalmas viselkedésű; vagyis az erő megszüntetésekor a nyúlás visszaáll.
Tartós megnyúlás
A maradandó nyúlás a minta mérőhossza és eredeti mérőhossza közötti különbség egy meghatározott idő elteltével üresjáratban. A folyáshatár feletti erőhatásnak kitett szálak az erő megszüntetésével nem térhetnek vissza korábbi hosszukra, egy kicsit tovább maradnak. Ezt állandó hossznak nevezik.
Számos különböző alapanyaggal és gyártási módszerrel előállított textilterméket használnak az autóiparban. A nem szőtt és szövött szövetek a legszélesebb körben használt szövettípusok. A felhasznált textiltermékek felhasználási területei szerint; szőnyeg, biztonsági öv, légzsák, hangszigetelő, üléskárpit szövet, ülésbélés szövet, gumiabroncs kordszövet, üléskitöltő szövet, ajtó belsejében, szűrőszövet és ponyva.
Körülbelül 20 kg textilanyagot használnak fel egy személygépkocsiban. Ez a szám növekszik. Ma a minőség, a kedvező ár, az időben történő gyártás és a vevői elvárások teljesítése az egyik legfontosabb szempont az autóipari textíliák gyártásában.
Az autóipari anyagoknál a mechanikai tulajdonságok, például a szakítószilárdság, a kopásállóság, a foltosodás, a szakítószilárdság, az öregedésállósági tulajdonságok, mint a fényállóság, az izzadságállóság, a dörzsölésállóság, az égésgátlás, a szennyeződés- és olajtaszító, valamint a körmös állatok által okozott károsodás mérése, pl. mint a macskák és a kutyák okozhatják a szövetet.A szövetből készült szál vagy fonal szakítóvizsgálata nagyon fontos.
Az ökológiai szabályok és reformok növelni fogják az újrahasznosított textilanyagok használatát a járművekben. Az autóiparban különösen a 60-65%-os hatékonyságú, pet palackokból előállított, tűs nemszőtt poliészter alapú anyagokat használják szőnyegként. Ezenkívül a mai világban, ahol a kényelem fontos, nagyméretű, nem szőtt anyagokra is szükség lesz, amelyek csökkentik a motor zaját. Egy másik fontos kérdés lesz a nem szőtt textíliák tűtechnológiás előállítása biológiailag lebomló növényi rostokból, például kender-, juta-, kender- és banánrostokból, amelyek szőnyegként használhatók az autóiparban.
Az EUROLAB laboratórium a legjobb szolgáltatást nyújtja Önnek, gyártóinknak tapasztalt és professzionális személyzetével a VW PV 3909 teszteléséhez az összes autóipari szabvány keretein belül. Ne habozzon kapcsolatba lépni laboratóriumunkkal vizsgálati és tanúsítási kérelmeiért.
Megkérhetjük, hogy töltse ki űrlapunkat, hogy egy találkozót kapjunk, hogy részletesebb információkat kapjunk, vagy kérjünk értékelést.
EUROLABjelentési és tanúsítási tevékenységek, Egyesült Akkreditációs Alapítvány (UAF), Török Akkreditációs Ügynökség (TÜRKAK) ve Vállalkozási Akkreditációs Alapítvány (EAF) az akkreditáló testület által biztosított akkreditáció alapján. Az Enterprise Accreditation Foundation (EAF) akkreditációs testülete az Egyesült Nemzetek Szervezetének (UN GLOBAL COMPACT) aláírója is.
