MIL-STD-167A szabványos vizsgálati módszer a hajóberendezések mechanikai rezgésére

Az EUROLAB a legmodernebb, akkreditált laboratóriumaival és szakértői csapatával precíz és gyors tesztelési szolgáltatásokat nyújt a MIL-STD-167A tesztelés keretein belül. Ez a szabvány eljárásokat és követelményeket határoz meg a hagyományosan tengellyel hajtott hajókra szerelt haditengerészeti hajófedélzeti berendezések környezeti és belső indukált rezgésvizsgálatára vonatkozóan.

A megadott vizsgálati módszerek olyan hajófedélzeti berendezésekre alkalmazhatók, amelyek környezeti mechanikai rezgéseknek és a haditengerészeti hajó berendezéseinek kiegyensúlyozatlan forgó alkatrészei által okozott belső gerjesztésnek vannak kitéve.

Ez a szabvány a következő követelményeket és elfogadási kritériumokat írja le:

• A hajó felszerelésének környezeti rezgésvizsgálata
• A hajó berendezéseinek kiegyensúlyozása működés közben belülről rázkódásoknak

Ez a szabvány a következő rezgéstípusokra vonatkozik:

I. típus – Környezeti vibráció: Az I. típusú vibrációra vonatkozó követelmények megállapítása után a berendezést olyan szimulált környezeti rezgésnek vetik alá, amely a haditengerészeti hajókon tapasztalható. Ez a szabvány kellően nagy amplitúdót biztosít a kiválasztott frekvenciatartományban ahhoz, hogy ésszerűen magas fokú biztonságot kapjon arról, hogy a berendezés nem fog meghibásodni a szervizelés során.

Az I. típusú rezgésvizsgálathoz ezt a szabványt a haditengerészet tengelyes légcsavaros hajóin hagyományosan előforduló rezgési környezetnek kitett berendezésekre használják. Az I. típusú rezgésvizsgálat nem vonatkozik azokra a nagy sebességű vagy felszíni ütésekkel járó hajókra, amelyek olyan nagy sebességű hullámcsapásból eredő rezgéseknek vannak kitéve, amelyek a hagyományos haditengerészet hajóinál tapasztaltnál nagyobb rezgésamplitúdókat és -frekvenciákat eredményeznek.

Ez a szabvány a tengelycsavaros haditengerészeti hajókon hagyományosan használt berendezések I. típusú rezgésvizsgálatára vonatkozik, és nem vonatkozik más típusú meghajtásokra, beleértve azokat is, amelyek a vízsugár, a hasadás vagy a kés sebességének minimalizálására szolgálnak.

II típusú belső gerjesztésű vibráció: Eltérő rendelkezés hiányában a forgó gépek szállítására a II. típusú mérlegre és rezgésre vonatkozó követelmények vonatkoznak. Ez nem vonatkozik a zajmegfelelőségre vagy a dugattyús gépekre. Különleges vibrációs és egyensúlyi követelmények határozhatók meg. Az itt megjelölt korlátozások a felülvizsgálati tűrések kritériumaként is használhatók, de nem képezhetik a felülvizsgálat szükségességének kritériumát.

A MIL-STD-167 szabvány későbbi felülvizsgálati tanulmányaiban felülvizsgálták a vizsgálóberendezésekre és a tesztgépekre vonatkozó követelményeket, az állóképességi tesztek válaszprioritásának kiválasztására vonatkozó iránymutatási kritériumokat, valamint az alkalmazandó frekvenciatartományokra vonatkozó követelményeket, és új módszereket adtak hozzá a berendezéshez.

Röviden, ez a szabvány a hajó berendezéseinek jellemzésére szolgál a környezeti rezgések és a fedélzeti berendezések működése során fellépő belső rezgések tekintetében. Egyes speciális gépeknél, berendezéseknél vagy berendezéseknél azonban szükség lehet ettől a szabványtól való eltérésre. Rezgésvizsgálatot végeznek annak meghatározására, hogy a hajó berendezése mennyire van kitéve a hajó rezgéseinek a hajó élettartama során. Ezek a tesztek bemutatják az előre jelzett állandósult rezgéskörnyezetnek kitett berendezések fizikai és funkcionális integritását.

Az EUROLAB segíti a gyártókat a MIL-STD-167A tesztnek való megfelelésben. Tesztszakértőink professzionális munkaküldetésükkel és alapelveikkel a legjobb szolgáltatást és ellenőrzött tesztelési folyamatot biztosítják Önnek, gyártóinknak és beszállítóinknak laboratóriumainkban. Ezeknek a szolgáltatásoknak köszönhetően a vállalkozások hatékonyabb, nagyobb teljesítményű és minőségi tesztelési szolgáltatásokat kapnak, és biztonságos, gyors és zavartalan szolgáltatást nyújtanak ügyfeleiknek.