Az "EN 50155:2021 Vasúti alkalmazások - Vasúti járművek - Elektronikus berendezések" szabvány, amely egy európai szabvány, minden olyan elektronikus berendezésre vonatkozik, mint a vezérlés, szabályozás, védelem, diagnosztika, energiaellátás és hasonlók, amelyeket a vasúti járművekben használnak.
E szabvány alkalmazásában az elektronikus berendezés olyan berendezés, amely a következőkből áll:
Ezeket az alkatrészeket főleg nyomtatott áramköri lapokra (PCB) szerelik fel.
A teljesítményelektronikai eszközök érzékelői (pl. áram-, feszültség-, fordulatszám-érzékelők) és félvezető meghajtóegységek e szabvány hatálya alá tartoznak. A komplett félvezető meghajtóegységek és teljesítmény-átalakítók az EN 61287-1 szabvány hatálya alá tartoznak.
Az EN 50155 szabvány lefedi az elektronikus berendezések működési feltételeit, tervezését, dokumentálását, tesztelését és integrációját, valamint a kompatibilis és megbízható berendezések hardver- és szoftverkövetelményeit.
A meghatározott biztonsági integritási szint vagy funkcionális biztonság eléréséhez szükséges alkalmazásokra vonatkozó speciális követelmények nem tartoznak a jelen szabvány hatálya alá. Ez a szabvány azonban minden vasúti jármű elektronikus berendezésére vagy rendszerére vonatkozik, amely biztonsággal kapcsolatos funkciókat lát el.
Röviden, az EN 50155:2021 szabvány egy európai szabvány, amely a vasúti kocsikban használt elektronikus berendezésekre vonatkozik. Ez a szabvány egyenértékű a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság (IEC) által közzétett IEC-60571 szabvánnyal, és olyan kérdéseket fed le, mint a hőmérséklet, páratartalom, ütés, rezgés és egyéb paraméterek.
A vonatok, ahol további információs rendszerek és biztonságkritikus berendezések egyesülnek, mind technikai, mind utasforgalmi szempontból fejlettebbek lettek. Az elektromos rendszereket és funkciókat, mint például a vonatkövető érzékelőket, a klímaberendezéseket, a világítást és az ajtónyitást a vonat akkumulátorrendszere táplálja, amely általában a mozdony belsejében található.
A telepítendő elektronikus berendezésnek meg kell felelnie bizonyos környezeti tényezőkkel kapcsolatos követelményeknek, mint például ütés, rezgés, tápellátás, elektromágneses kompatibilitás, túlfeszültség, elektrosztatikus kisülés és tranziens áramok a használat során.
Ha a gördülőállományhoz használt elektronikus berendezést telematikához, motorvezérléshez vagy más kritikus járműfunkciókhoz használnak, annak robusztusnak kell lennie, és képesnek kell lennie a szokásos fedélzeti számítógépeknél nagyobb igénybevételre. A szabványok azon a követelményen alapulnak, hogy a gördülőállomány 30 éven keresztül a hét minden napján, 7 órában üzemeljen. Ezért a vasúti vezérlőrendszereket úgy kell megtervezni, hogy azok ellenálljanak a legrosszabb környezeti feltételeknek. Mivel a központokban gyakran korlátozott a hely, fontos az is, hogy a berendezéseket egymáshoz közel lehessen telepíteni, hogy a rendszerek ne zavarják egymást, ha szorosan egymáshoz vannak szerelve.
Az EN 50155 szabvány alapjai a következő tulajdonságokon alapulnak:
A szervezetünk által a vállalkozásoknak adott számos vizsgálati, mérési, elemző és értékelő tanulmány között megtalálhatók az EN 50155 vasúti alkalmazásokhoz tartozó elektronikus berendezések típusjóváhagyási vizsgálati szolgáltatásai is.
Megkérhetjük, hogy töltse ki űrlapunkat, hogy egy találkozót kapjunk, hogy részletesebb információkat kapjunk, vagy kérjünk értékelést.