BMW GS 93008 Zat Berbahaya - Metode Uji Standar untuk Bahan dan Komponen

Pengujian Otomotif

BMW GS 93008 Zat Berbahaya - Metode Uji Standar untuk Bahan dan Komponen

Dengan laboratorium terakreditasi dan tim ahli yang canggih, EUROLAB menyediakan layanan pengujian yang tepat dan cepat dalam lingkup pengujian BMW GS 93008. Standar BMW GS 93008, yang dikembangkan oleh pabrikan otomotif BMW, menjelaskan persyaratan bahan dan produk yang diharapkan dipatuhi oleh kontraktor sepanjang siklus hidupnya.

BMW GS 93008 Zat Berbahaya - Metode Uji Standar untuk Bahan dan Komponen

Sesuai dengan persyaratan hukum yang berlaku di pasar terkait, perusahaan kontraktor bertanggung jawab atas pendaftaran dan, jika perlu, otorisasi atau pemberitahuan bahan kimia yang terkandung dalam bahan dan produk, dalam hal mengimpor bahan kimia yang tercakup dalam Petunjuk Pendaftaran, Evaluasi, Otorisasi dan Pembatasan Bahan Kimia (REACH). Selain itu, perusahaan kontraktor berkewajiban untuk segera memberikan, atas permintaan, informasi apa pun mengenai barang dan bahan yang terkandung di sini, meskipun barang tersebut telah dikirimkan, serta pernyataan dan konfirmasi yang diminta oleh BMW untuk memenuhi kewajiban hukumnya. kewajibannya secara penuh dan tepat waktu.

Standar ini, yang terutama terdiri dari empat bagian, mengatur kandungan dan emisi zat berbahaya dalam bahan dan komponen yang digunakan dalam produksi.

BMW mempertimbangkan tanggung jawab sosialnya terhadap karyawan dan masyarakat. Ini berlaku untuk BMW itu sendiri dan pemasoknya. BMW dan perusahaan kontraktor peka terhadap isu-isu seperti perlindungan hak asasi manusia, kepatuhan terhadap standar kesehatan dan keselamatan kerja, kondisi kerja sosial yang memadai, perlindungan hak masyarakat adat dan kepatuhan terhadap peraturan hukum saat ini.

Produksi banyak suku cadang (mesin, plastik, berbagai elemen mobil) dalam industri otomotif memerlukan penggunaan bahan kimia seperti perekat, asam, basa, dan bahan kimia pembersih dalam plastik, busa, dan perawatan permukaan. Pabrikan mobil, ketika menyusun berbagai elemen mobil, menggunakan bahan kimia tertentu untuk menjaga agar mekaniknya bekerja dengan baik. Misalnya, cairan anti korosi dalam sistem pendingin, konsentrat cairan pendingin engine, cairan transfer panas dan cairan pendingin, pewarna yang larut dalam minyak, pewarna untuk minyak bumi, cairan hidrolik dan aditif bahan bakar (dari sudut pandang efisiensi dan ekologi). Bahan kimia yang paling umum digunakan pada berbagai tahap produksi kendaraan bermotor adalah asam, basa dan pelarut (kebanyakan pelarut organik).

EUROLAB membantu produsen dengan kepatuhan uji BMW GS 93008. Pakar pengujian kami, dengan misi dan prinsip kerja profesional mereka, memberi Anda, produsen dan pemasok kami, layanan terbaik dan proses pengujian terkontrol di laboratorium kami. Berkat layanan ini, bisnis menerima layanan pengujian yang lebih efektif, berkinerja tinggi, dan berkualitas serta memberikan layanan yang aman, cepat, dan tanpa gangguan kepada pelanggan mereka.

Dapatkan Penawaran Sekarang

Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.

WhatsApp