Persetujuan Peralatan Khusus Kendaraan Bermotor Menggunakan Liquefied Petroleum Gas dalam Sistem Pembakaran ECE R67

Laboratorium EUROLAB menyediakan layanan pengujian dan kepatuhan dalam lingkup standar ECE R67. Peraturan pengujian ECE R67 mencakup persetujuan peralatan khusus untuk kendaraan kategori M dan N1 yang menggunakan gas minyak cair dalam sistem propulsinya. Persetujuan peralatan khusus kendaraan kategori M dan N1 yang menggunakan gas minyak cair dalam sistem propulsi juga mencakup persyaratan.

ECE R67, persetujuan kendaraan kategori M dan N1 yang dilengkapi dengan peralatan khusus untuk penggunaan bahan bakar gas cair dalam sistem propulsi, mengenai pemasangan peralatan tersebut.

Komponen LPG yang akan digunakan pada kendaraan akan diklasifikasikan menurut tekanan dan fungsi kerja maksimumnya.

Kelas 1: Suku cadang bertekanan tinggi, termasuk pipa dan fitting yang mengandung LPG cair pada tekanan lebih besar dari 3.000 kPa.
Kelas 2: Suku cadang bertekanan tinggi, termasuk pipa dan fitting, yang mengandung LPG cair pada tekanan uap atau tekanan uap tinggi hingga 3.000 kPa.
Kelas 3: Suku cadang bertekanan rendah, termasuk pipa dan fitting yang berisi LPG yang diuapkan dengan tekanan kerja maksimum di bawah 450 kPa dan di atas tekanan atmosfer di atas 20 kPa.
Kelas 3A: Suku cadang bertekanan rendah untuk rentang tekanan terbatas, termasuk silinder dan alat kelengkapan yang berisi LPG yang diuapkan dengan tekanan kerja maksimum di bawah 120 kPa dan di atas tekanan atmosfer 20 kPa.
Kelas 4: Katup pemutus dan katup pelepas tekanan saat beroperasi dalam fase cair.

Komponen LPG yang dirancang untuk tekanan kerja maksimum 20 kPa di atas tekanan atmosfer tidak tunduk pada peraturan ini. Sebuah komponen dapat terdiri dari beberapa bagian, masing-masing diklasifikasikan dalam kelasnya sendiri sesuai dengan tekanan dan fungsi operasi maksimumnya.

Semua komponen yang diajukan untuk persetujuan harus mencantumkan nama dagang atau merek dan jenis pabrikan; dan untuk komponen bukan logam serta bulan dan tahun pembuatannya; tanda ini harus jelas terbaca dan tidak terhapuskan.

Semua peralatan harus memiliki ruang yang cukup untuk mengakomodasi rating komponen dan, dalam hal komponen Kelas 1, juga tanda persetujuan yang berisi tekanan kerja (WP). Setiap wadah juga harus memiliki pelat penanda yang dilas padanya, yang jelas terbaca dan tidak terhapuskan.

Nomor persetujuan akan diberikan untuk setiap jenis peralatan yang disetujui. Dua digit pertamanya akan menunjukkan rangkaian perubahan yang berisi perubahan teknis utama terbaru pada Peraturan pada saat persetujuan. Pihak yang sama tidak boleh memberikan kode alfanumerik ini untuk jenis peralatan lainnya.

Sesuai dengan peraturan ini, pemberitahuan persetujuan atau penolakan atau perpanjangan persetujuan suatu jenis/bagian peralatan LPG dikomunikasikan kepada para pihak yang melaksanakan peraturan ini melalui formulir sesuai dengan model yang ditentukan dalam peraturan ini.

Unit pemutus perangkat, yang membatasi pengisian hingga 80 +80/-0 persen dari kapasitas wadah yang dirancang untuk katup penghenti 5 persen, harus tahan terhadap tekanan 6.750 kPa. Pada tekanan diferensial 700 kPa pada posisi pemotongan, kecepatan pengisian tidak boleh melebihi 500 cm3/menit. Katup harus diuji dengan semua wadah yang dimaksudkan untuk pemasangan atau pabrikan harus menghitung dan menyatakan untuk jenis bejana mana katup ini cocok.

Laboratorium EUROLAB, dengan staf insinyur profesionalnya, memberikan layanan terbaik kepada Anda, pemasok, dan produsen kami, dengan pengalaman 67 tahun, dalam lingkup persetujuan peralatan khusus kendaraan bermotor yang menggunakan bahan bakar gas cair dalam sistem pembakaran ECE R25. Jangan ragu untuk menghubungi organisasi kami EUROLAB untuk semua permintaan pengujian dan layanan otomotif Anda.