Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal FMVSS 581 menetapkan persyaratan untuk ketahanan benturan kendaraan dalam tabrakan depan dan belakang kecepatan rendah. Tujuan dari standar ini adalah untuk mengurangi kerusakan fisik pada bagian depan dan belakang kendaraan bermotor penumpang dari tabrakan kecepatan rendah.
Standar ini berlaku untuk kendaraan penumpang bermotor selain kendaraan penumpang serbaguna dan kendaraan kecepatan rendah yang ditentukan.
Bilah muka penyangga berarti komponen apa pun dari sistem bemper yang menyentuh bagian belakang penguji pendulum. Setiap kendaraan harus memenuhi kriteria kerusakan dalam kondisi menerima pukulan dari pendulum tester sesuai dengan prosedurnya. Setelah dipukul dengan kecepatan 1,5 mph oleh penguji tipe pendulum pada kecepatan tumbukan 2.5 mph dan sesuai dengan prosedur, garis perjalanan kendaraan saat bergerak maju secara membujur, kemudian secara membujur ke belakang dengan kecepatan 2.5 mph dalam kondisi tabrakan dengan tabrakan stasioner penghalang. diuji.
Penguji EUROLAB kami menyediakan berbagai saran teknis, sertifikasi, dan pengujian untuk membantu Anda mencapai kepatuhan FMVSS untuk memastikan Anda dapat mengakses pasar otomotif AS. Anda dapat menghubungi laboratorium kami untuk semua standar pengujian FMVSS dan FMVSS 581.
Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.
eurolabkegiatan pelaporan dan sertifikasi, United Accreditation Foundation (UAF), Badan Akreditasi Turki (TÜRKAK) ve Yayasan Akreditasi Perusahaan (EAF) berdasarkan akreditasi yang diberikan oleh badan akreditasi. Badan akreditasi Enterprise Accreditation Foundation (EAF) juga merupakan penandatangan organisasi Perserikatan Bangsa-Bangsa (UN GLOBAL COMPACT).
