Pengujian Korosi-Kelelahan Laboratorium Pegas Koil Suspensi Kendaraan SAE J2800

Pengujian Otomotif

Pengujian Korosi-Kelelahan Laboratorium Pegas Koil Suspensi Kendaraan SAE J2800

EUROLAB, dengan laboratorium terakreditasi mutakhir dan tim ahlinya, menyediakan layanan pengujian yang tepat dan cepat dalam lingkup pengujian SAE J2800. Prosedur uji laboratorium ini harus digunakan saat mengevaluasi kombinasi korosi dan kinerja kelelahan untuk sistem pelapisan, substrat, proses, dan desain tertentu.

Pengujian Korosi-Kelelahan Laboratorium Pegas Koil Suspensi Kendaraan SAE J2800

Tujuan dari pengujian ini adalah untuk memberikan perbandingan A ke B dari desain pegas koil yang diusulkan dengan desain pegas koil yang disetujui di lapangan saat mengalami efek gabungan korosi dan kelelahan. Mekanisme korosi yang tercakup dalam pengujian ini meliputi korosi umum, kosmetik dan pitting.

Pengujian kelelahan mencakup tegangan desain maksimum atau rentang tegangan dari desain pegas koil (biasanya didefinisikan sebagai perjalanan dari posisi sentakan ke posisi rebound di dalam kendaraan). Efek kerikil dan panas disimulasikan dengan mengkondisikan pegas sebelum uji fatik. Mekanisme korosi yang bergantung pada waktu seperti retak korosi tegangan tidak dibahas dalam pengujian ini.

EUROLAB membantu produsen dengan kepatuhan uji SAE J2800. Pakar pengujian kami, dengan misi dan prinsip kerja profesional mereka, memberi Anda, produsen dan pemasok kami, layanan terbaik dan proses pengujian terkontrol di laboratorium kami. Berkat layanan ini, bisnis menerima layanan pengujian yang lebih efektif, berkinerja tinggi, dan berkualitas serta memberikan layanan yang aman, cepat, dan tanpa gangguan kepada pelanggan mereka.

Dapatkan Penawaran Sekarang

Anda dapat meminta kami untuk mengisi formulir kami untuk mendapatkan janji, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut atau untuk meminta evaluasi.

WhatsApp