Standar Uji Siklus Korosi VW PV 1210 untuk Bodi dan Perlengkapannya

Spesifikasi Uji ini digunakan untuk pengujian korosi pada spesimen dan uji produksi standar. Ini dilakukan pada bodi yang dicat penuh, panel bodi, rakitan, pelapis anti-korosi, dan komponen dengan sifat berbeda. Ini mencakup pemantauan dan evaluasi perilaku korosi atau tindakan perlindungan korosi.

Pengujian adalah siklus alternatif yang terdiri dari kombinasi berbagai iklim atau korosi. VW PV 1210 siklus uji 4 jam uji kabut semprotan garam menurut DIN 50021-SS, 4 jam penuaan dalam iklim standar DIN 50014–23/50-2 (termasuk fase pendinginan), 16 jam penuaan lembab pada suhu udara tinggi, iklim berdasarkan DIN 50017- KK(40 ± 3) ° C Ini terdiri dari 100% kelembaban. Setelah 5 siklus, itu berlangsung dalam fase istirahat 2 hari.

Dengan menggunakan metode pengujian ini, perilaku korosi di bawah garam, kelembaban dan beban statis, suhu dievaluasi. Di bawah kondisi korosi yang ditentukan ini, pelapis anti-korosi yang berbeda dapat digunakan secara komparatif. Korelasi dengan mekanisme korosi tidak selalu mungkin dalam proses mengemudi yang sebenarnya, hal ini tercermin dari beban korosi yang bervariasi karena jenis kerusakan kendaraan dan kurva korosi yang kompleks dan tidak sepenuhnya tertutup. Jeda singkat dalam pengujian diperbolehkan untuk tujuan inspeksi atau untuk pemindahan benda uji.

Laboratorium uji EUROLAB kami mematuhi persyaratan umum ISO/IEC 17020 untuk kompetensi laboratorium pengujian dan kalibrasi untuk membantu memastikan akurasi dan presisi dalam melakukan pengujian, memperoleh data, dan melaporkan hasil. EUROLAB,
Muncul dengan uji korosi, laporan pengujian terperinci, gambar label sebelum dan sesudah pengujian, dan semua data pengujian sehingga dapat ditinjau dan dianalisis.