EN ISO 4210-4 Siklus - Persyaratan Keselamatan Sepeda - Bagian 4: Metode Uji Pengereman

EUROLAB, dengan laboratorium terakreditasi dan tim ahlinya yang canggih, menyediakan layanan pengujian yang tepat dan cepat dalam lingkup pengujian EN ISO 4210-4. EN ISO 4210-4 menentukan metode pengujian rem untuk EN ISO 4210-2.

Standar Internasional ini dikembangkan sebagai tanggapan atas permintaan dunia. Tujuannya adalah untuk memastikan bahwa sepeda yang diproduksi sesuai dengan Standar Internasional ini seaman mungkin dalam praktiknya. Pengujian dirancang untuk memastikan kekuatan dan daya tahan setiap bagian dan sepeda secara keseluruhan, menuntut kualitas tinggi dari awal sampai akhir dan pertimbangan aspek keselamatan dari tahap desain.

Dengan tujuan untuk meningkatkan keterulangan dan reproduktifitas, dan mempertimbangkan penerapannya untuk semua jenis sepeda serta ukuran dan pengaruh operator, metode uji mesin mencerminkan keadaan terkini saat ini dan lebih disukai daripada metode uji jejak.

Lakukan pengujian pada sepeda rakitan lengkap dengan rem disetel ke posisi yang benar dengan massa setara pada pengendara atau sadel. Massa gabungan sepeda dan pengendara (atau massa setara) adalah 100 kg.

Jika sepeda dilengkapi dengan tuas rem sekunder yang dipasang ke tuas rem, ujung palang, atau ekstensi aerodinamis, pengujian terpisah untuk pengoperasian tuas rem sekunder harus dilakukan selain pengujian dengan tuas normal.

EUROLAB membantu produsen dengan kepatuhan pengujian EN ISO 4210-4. Pakar pengujian kami, dengan misi dan prinsip kerja profesional mereka, memberi Anda, produsen dan pemasok kami, layanan terbaik dan proses pengujian terkontrol di laboratorium kami. Berkat layanan ini, bisnis menerima layanan pengujian yang lebih efektif, berkinerja tinggi, dan berkualitas serta memberikan layanan yang aman, cepat, dan tanpa gangguan kepada pelanggan mereka.