Aturan IMO MSC.61(67) Adopsi Aturan Internasional untuk Penerapan Prosedur Uji Kebakaran

Aturan IMO MSC.61(67), diterbitkan oleh Organisasi Maritim Internasional (IMO), mengatur prinsip-prinsip untuk persetujuan pemasangan produk pada kapal yang mengibarkan bendera negara bendera sesuai dengan persyaratan keselamatan kebakaran dari Konvensi Internasional untuk Keselamatan Kehidupan di Laut.

Peraturan internasional untuk penerapan prosedur uji kebakaran terutama mencakup prosedur pengujian berikut:

• Bagian 1: Uji mudah terbakar. Tes ini diterapkan ketika bahan diinginkan menjadi tidak mudah terbakar. Jika suatu bahan lulus uji yang ditentukan dalam bagian 2, bahan tersebut dianggap tidak mudah terbakar meskipun terdiri dari campuran bahan anorganik dan organik.
• Bagian 2: Pengujian asap dan toksisitas. Pengujian ini diterapkan bila suatu bahan diperlukan untuk tidak menghasilkan asap dan produk beracun dalam jumlah berlebihan atau menyebabkan bahaya toksik pada suhu tinggi.
• Bagian 3: Tes untuk divisi kelas A, B dan F. Pengujian ini diterapkan di mana produk seperti dek, tirai, pintu, langit-langit, kelongsong, jendela, peredam api, penetrasi pipa dan transit kabel diperlukan untuk menjadi partisi kelas A, B atau F.
• Bagian 4: Pengujian radiasi termal di antara pengujian ketahanan api untuk jendela di divisi kelas A, B dan F. Tes ini diterapkan untuk mengukur aliran fluks melalui jendela sebagai dasar untuk mengkarakterisasi kemampuan mereka untuk membatasi radiasi panas untuk mencegah penyebaran api dan untuk memungkinkan rute pelarian lewat di dekat jendela. Tes ini merupakan persyaratan opsional.
• Bagian 5: Uji api untuk sifat mudah terbakar permukaan. Tes ini diterapkan ketika suatu produk diinginkan memiliki permukaan dengan penyebaran api yang rendah.
• Bagian 6: Pengujian kebakaran untuk lapisan dek utama. Tes ini diterapkan di mana lapisan dek utama tidak boleh mudah terbakar.
• Bagian 7: Pengujian api untuk tekstil dan film yang ditopang secara vertikal.
• Bagian 8: Uji api untuk furnitur berlapis kain.
• Bagian 9: Uji api untuk komponen bantalan.

Beberapa produk atau komponen perlu diuji menurut lebih dari satu prosedur pengujian.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang diberikannya untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian dalam lingkup aturan IMO MSC.61(67) dengan staf terlatih dan ahlinya serta peralatan teknologi canggih.