EN 45545-2 Proteksi Kebakaran pada Kendaraan Kereta Api - Bagian 2: Persyaratan Perilaku Bahan dan Komponen Kebakaran

Laboratorium EUROLAB menyediakan layanan pengujian dan kepatuhan dalam cakupan standar EN 45545-2. Bagian dari standar EN 45545 ini menetapkan reaksi terhadap persyaratan kinerja api untuk bahan dan produk yang digunakan dalam rolling stock sebagaimana didefinisikan dalam EN 45545-1. Kategori operasi dan desain digunakan untuk menentukan tingkat bahaya yang digunakan sebagai dasar untuk sistem klasifikasi.

Untuk setiap tingkat bahaya, bagian ini menentukan metode pengujian, kondisi pengujian, dan persyaratan kinerja reaksi terhadap api. Tidak termasuk dalam cakupan Standar Eropa ini untuk menjelaskan tindakan yang menjamin perlindungan kendaraan jika terjadi kebakaran.

Saat ini, semua bahan yang digunakan dalam kendaraan kereta api harus memenuhi standar EN 45545-2 untuk memastikan tingkat keamanan setinggi mungkin jika terjadi kebakaran. Standar tersebut mempengaruhi produsen kendaraan kereta api, termasuk kereta api berkecepatan tinggi, kereta api regional dan kereta api dalam transportasi industri.

EUROLAB menawarkan berbagai perekat dan kapsul untuk menyekat atau melindungi semua komponen industri perkeretaapian. Produk-produk ini memenuhi persyaratan tinggi dari standar proteksi kebakaran Eropa yang baru EN 45545-2. Mereka mencapai tingkat keamanan hingga HL3 dan bahkan dapat dipasang di tempat tidur susun dan mobil tidur yang melintasi terowongan bawah tanah, seperti rolling stock yang berjalan di trek bawah tanah.

Kendaraan kereta api diklasifikasikan menurut tingkat bahaya kebakaran yang terkait dengan desain dan operasinya. Tiga tingkat bahaya tersebut adalah: HL1, HL2 dan HL3, HL1 sebagai persyaratan terendah dan HL3 persyaratan tertinggi. Klasifikasi tergantung pada berapa kilometer trem berada di terowongan dan apakah trem otomatis, bertingkat atau dengan tempat tidur di dalamnya.

Parameter utama yang diukur meliputi penyebaran api, sifat mudah terbakar, pembuangan panas, opasitas asap, dan toksisitas. Untuk pencetakan dan perlindungan perekat, sealant, dan elektronik yang lulus uji, produk ini disetujui menurut EN 45545-2 untuk digunakan di kereta api. Laporan pengujian akan menunjukkan pengujian mana yang telah menyetujui bahan perekat atau staples.

EUROLAB, dengan lebih dari 25 tahun pengalamannya, laboratorium terakreditasi mutakhir dan tim ahli, membantu Anda mendapatkan hasil yang tepat dan cepat.