Plastik TS 1066 - Penentuan Sifat Mudah Terbakar dari Plastik yang Menahan Berat Sendiri

Dalam standar TS 1066 yang diterbitkan oleh Institut Standar Turki (TSE), metode pengujian ditentukan untuk menentukan sifat mudah terbakar dari plastik yang dapat membawa beratnya sendiri.

Secara khusus, pembawa yang digunakan pada kendaraan yang menopang beratnya sendiri dan berat komponen yang dipasang seperti rumah lampu depan dan mekanisme pelepasan kap mesin harus memenuhi persyaratan yang lebih ketat. Insinyur otomotif menghargai banyak keuntungan yang ditawarkan plastik dan mematuhi persyaratan kinerja kritis stabilitas dimensi serta ketahanan panas dan kimia. Di antara persyaratan ini adalah plastik yang mudah terbakar yang dapat membawa beratnya sendiri.

Metode pengujian yang dijelaskan dalam standar TS 1066 telah dikembangkan untuk bahan polimer yang digunakan dalam kendaraan. Standar ini menyediakan metode pengujian untuk menentukan laju pembakaran bahan yang digunakan di kompartemen penumpang kendaraan setelah terpapar api kecil. Metode pengujian ini memungkinkan pengujian bahan dan komponen interior kendaraan secara individual atau dalam kombinasi.

Kebanyakan plastik adalah bahan berbasis karbon dan akan terbakar ketika terkena api, menghasilkan gas dan asap. Plastik adalah bahan bakar yang sangat baik, tetapi sering diklasifikasikan sebagai bahan mudah terbakar biasa dan termasuk dalam kategori yang sama dengan kayu, kulit, dan banyak bahan umum lainnya. Semua bahan ini terurai menjadi produk pembakaran yang mudah menguap dan gas pada suhu yang sangat tinggi.

Bagaimanapun, plastik berasal dari minyak bumi dan karena itu memiliki kelemahan karena mudah terbakar. Flame retardants yang terdiri dari klorin, bromin dan senyawa halogen lainnya, senyawa nitrogen dan fosfor ditambahkan agar tidak mudah terbakar.

Kebanyakan polimer tahan api dibuat dengan penggabungan siklus aromatik yang memberikan kekakuan dan stabilitas pada polimer.

Tiga komponen diperlukan untuk terjadinya pembakaran: sumber pengapian (panas), bahan bakar dan udara (oksigen). Respon mudah terbakar dan pembakaran plastik adalah masalah yang kompleks dan sangat bervariasi tergantung pada jenis plastik dan aditif yang digunakan dalam plastik. Namun, plastik yang mengandung monomer karbon dan hidrogen sangat mudah terbakar dan, setelah dinyalakan, menghasilkan gas yang mudah terbakar yang selanjutnya memicu api.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang diberikannya untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan untuk menentukan sifat mudah terbakar dari plastik mandiri, dalam ruang lingkup standar TS 1066, dengan staf terlatih dan ahli serta tingkat lanjut peralatan teknologi.